【EV视界报道】11月27日，随着一辆ID.3驶下生产线，上汽大众成为国内首家累计产量突破2700万的乘用车企业。此次下线的第2700万辆汽车为新款的ID.3“峡湾蓝”车型，改装车“清新莓莓”也同步亮相。

上汽大众从第1辆汽车下线到第1000万辆，用时不到24年，从第1000万辆到第2000万辆，用时不到5年，从第2000万辆到第2700万辆，仅用不到3年。这一增长速度的背后，是上汽大众始终坚持以用户为中心，持续推进创新转型，积极拥抱变革的体现。

据了解，今年1月份，ID.3作为上汽大众生产的第2600万辆汽车正式下线。时隔不久，第2700万辆下线车型再次选择了ID.3，这绝非偶然，而是上汽大众在电动化转型方面的坚定决心的体现。今年下半年，随着ID.3以12.59万元的惊喜价格席卷纯电市场，ID.家族的销量迅速破万，连续四个月创下新高。10月份，其销量更是达到了15,060辆，同比增长高达192%，刷新了月交付纪录。截至目前，ID.家族的累计销售量已经超过了18万辆，在合资纯电阵营中遥遥领先，交出了一份十分亮眼的“稳电车”成绩单。

闪耀广州车展，上汽大众演绎科技出行新时代

对于2024款大众ID.3，其在刚过去的广州车展上就已经亮相，可以说新车基本延续了现款车型的造型设计，全新蓝色车身颜色和蓝色内饰包则是首次亮相，并且换装了海外版新车型同款的双色花瓣式轮毂，尺寸达到了20英寸。除此之外，新车还增加了发光logo，配置方面也会稍作调整。

而动力方面，现款大众 ID.3搭载了后置电机，峰值功率为125kW，峰值扭矩为310Nm，搭载三元锂电池，CLTC纯电续航450 km。值得一提的是，有消息称明年一季度ID.3即将换装磷酸铁理电池，可以直接降本1.9万元。意味着新款ID.3或将迎来更低的市场价格。

除了全新ID.3，上汽大众还在本届广州车展带来了作为ID.系列首款高端纯电轿车的ID.NEXT。新车融合了豪华、优雅、简约动感的设计语言，外观上兼具个性和美感。同时，ID.NEXT车身采用大量生物基材料，有效降低能耗，助力整车的碳排放下降55%，在体现ID.系列持续向上的同时，表达了上汽大众引领未来绿色出行的愿景。

在燃油车方面，上汽大众也表现出色，多款明星车型如新途岳、帕萨特、途观L、途昂家族、威然、凌渡L等悉数登场。其中帕萨特家族销量持续领跑细分市场，10月以20,483辆的亮眼成绩夺取细分市场销冠。而途观L近期销量持续高位，领跑合资SUV市场，并在2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中获得20万以上中型SUV第一的殊荣。

整体而言，上汽大众在电动化转型和传统燃油车市场均表现出色，不仅展示了其全面的产品矩阵与完善的服务体系，更突显了其致力于实现碳中和的决心和推动绿色出行的愿景也为行业树立了可持续发展的典范。而未来上汽大众又将为我带来怎样的精彩，我们拭目以待。