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9.98万元起售/全系升级四连杆独立悬架 比亚迪海豚荣耀版正式上市

【EV视界报道】凭借硬核实力,自2021年8月上市后,海豚迅速成为市场上炙手可热的现象级爆款,创造了业内罕见的“海豚速度”。自 2021年11月首次夺得A0级轿车市场月销冠军后,海豚在2022年以断层领先的优势登顶A0级市场年度销量冠军,2023年以367419 辆的成绩蝉联A0级市场年度销量冠军,创造了A0级车型年销新纪录,以“冠军实力”书写了业内新神话。

2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,售价区间为9.98-12.98万元。新车整体设计基本延续在售车型,外观新增了亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两款车身颜色,内饰则增加了前排座椅通风、50W无线快充等多项配置。续航方面,除了继续推出420km和401km两种续航版本外,还新增一款入门的302km活力版车型,并且全系升级为后四连杆独立悬架。

价格权益

新车上市同时官方还公布了丰富的购车礼遇,包括最高提供2年0息金融贷款(首付50%)、2000元置换补贴、全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量、非营运车辆三电系统终身保修(首任车丰)、整车包修期6年或15万公里,首任车主两年内享赠送充电桩及免费安装。

车型简介

新车的造型基本沿袭了现款车型的风格,给人一种呆萌、小巧的感觉,非常讨年轻人的喜欢。同时,新车还新增了亚特兰蒂斯灰、热浪绯红两款配色,满足用户个性化需求。

侧面可以看到新车采用了全新样式的低风阻轮圈,这也是比亚迪海豚荣耀版车型与现款外观最大变化之一,此外新车还将提供后排隐私玻璃。车身尺寸长宽高分别为4125(4150)/1770/1570mm,轴距为2700mm。轮圈方面,新车根据配置不同提供16和17英寸轮圈。

车尾同样保持不变,贯穿式尾灯点亮后有着不错的辨识度,后包围造型则与车头形成呼应。

内饰方面,海豚荣耀版同样延续在售车型的设计,中控台依旧使用了对称式设计,仪表盘采用5英寸全液晶造型,看上去非常简洁,全新造型的三辐式多功能方向盘,以及12.8英寸悬浮式中控,看起来非常灵动。

新车在配置方面进行了升级。增加了前排座椅通风、50W无线快充、60瓦有线快充、方向盘四向调节、定制版高德地图、简版仪表UI、预装ETC,后备厢二级盖板等多项配置,并且空调效率和整车NVH也迎来升级,整体实力显著提升。

动力方面,比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机;而高性能的骑士版驱动电机最大功率为130kW,峰值扭矩为290N·m。续航方面,根据车型版本不同,新车配备容量为32.256kWh、44.928kWh的电池,CLTC续航里程拥有302km、401km和420km可选。另外,新车升级了四连杆独立悬架。

写在最后

比亚迪海豚身为小型轿车市场的佼佼者,2023年稳坐销量冠军宝座,展现了其强大的综合竞争力。如今,海豚荣耀版正式上市,虽然外观保持不变,但在动力上进行了升级,更令人惊喜的是,价格也有了进一步的优惠。在这场比亚迪发起的“2024价格战”中,海豚荣耀版无疑将成为一位不可小觑的猛将。

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李嘉琦编辑
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