特斯拉与宝马合作 开发电池和轻量化零部件 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国际  正文

特斯拉与宝马合作 开发电池和轻量化零部件

据德国日前消息,美国电动车制造商特斯拉正在同德国宝马集团谈判,双方有望达成合作关系,共同开发电池和轻量化零部件。

上周日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)接受采访时称,对宝马的碳纤维材料用于车身零部件存在兴趣,认为其“相对提升了成本效率”。宝马同碳纤维供应商西格里SGL设立了合资企业,将所产碳纤维材料用于增强车身零部件,例如宝马i3纯电动车和宝马i8插电式混合动力车都采用了碳纤维零部件。

宝马i3纯电动车和宝马i8插电式混合动力车都采用了碳纤维零部件

除了碳纤维,双方已经就电动车技术展开对话,“我们正在讨论是否能够在电池技术或充电站领域合作。”马斯克还预计未来5到6年内特斯拉在德国兴建一座电池厂。

特斯拉发言人称,马斯克言论为非正式。

这并非宝马首次与特斯拉接触。今年6月,宝马同特斯拉高管接洽,就设立适应不同类型电动车的充电站展开协商。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

坐拥宝马与奔驰两大股东 逸安启品牌超充站究竟有哪些优势?

【EV视界综合报道】在2024年10月24日,由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司对外宣布,其正式发布高端超充品牌逸安启,并同时宣布首批逸安启超充站开启运营。而EV视界编辑在近日也对逸安启品牌超充站进行了实拍,让我们一起来看一下由宝马与奔驰两大高端品牌股东打造的超充站究竟有哪些过人之处。

2024年10月26日

宁德时代骁遥超级增混电池 让新能源车型变得更“逍遥”!

【EV视界综合报道】始终致力于以技术创新打造高标准产品的宁德时代在2024年10月24日正式发布了全球首款纯电续航400km以上,且兼具4C超充功能的增混电池——骁遥超级增混电池。该产品的发布,一举打破了缺乏针对增混车型需求、增混车主和消费者痛点打造专属增混电池的历史,将正式开启增混车型“大电量”带来高质量用户体验的全新阶段,充分满足广大消费者更多差异化的选择。

2024年10月24日

宝马携手清华大学推进未来出行前沿技术创新

10月24日,宝马集团董事长齐普策今年第三次到访中国,见证了宝马与清华大学战略合作的重要里程碑——双方共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”。这一合作加强了双方在前沿科技、可持续发展及人才培养等方面的创新实践,促进了跨领域技术的共研共创,旨在为汽车行业面临的复杂挑战提供前瞻性的解决方案。

2024年10月24日

特斯拉与宝马合作 开发电池和轻量化零部件

美国电动车制造商特斯拉正在同德国宝马集团谈判,双方有望达成合作关系,共同开发电池和轻量化零部件。
evlook编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部