【EV视界报道】在2024年，奇瑞汽车以全新的姿态对经典品牌“风云”进行了全面升级，将其从单一的轿车型号扩展为一个涵盖多种车型的系列。风云A系列继续专注于轿车市场，而风云T系列则致力于SUV领域。今天，该系列首款高端SUV车型——风云T9来了。
4月18日晚，奇瑞汽车宣布风云T9正式开启预售。目前，奇瑞公布了120km续航版本的预售价格，区间为15.99至19.99万元。同时，奇瑞透露，风云T9还将推出200km续航版本，以满足更广泛的市场需求。
风云T9作为奇瑞风云新能源系列的全新力作，提供了5座和7座两种座椅配置，以适应不同家庭的出行需求。该车型搭载了先进的鲲鹏超能C-DM混动系统，预计综合续航能力将超过1400km，同时配备了CDC悬架系统，确保了卓越的驾驶舒适性和操控稳定性。
接下来，如果对这款车您还未谋面的话，我们就来快速的了解一下。
在外观设计上，风云T9展现了奇瑞汽车对东方美学和中式豪华的深刻理解，整体造型融合了现代科技感。
前脸部分，新车采用了创新的封闭式格栅设计，内部装饰以直瀑式条幅，并配以奇瑞的可发光徽标，增强了车辆的辨识度。前大灯组与两侧的进气口相结合，赋予了前脸一种霸气而不失细腻的气质。
车身侧面，风云T9的设计流畅而饱满，线条从车头延伸至车尾，与悬浮式车顶相得益彰，有效拉长了整车的视觉长度。
隐藏式门把手的设计紧随潮流，而宽大的轮眉与10辐铝合金轮毂的搭配，更添时尚动感，迎合了年轻用户对汽车审美的偏好。
至于车尾，风云T9同样展现出丰富的层次感。扰流板的设计、贯穿式尾灯组以及巧妙隐藏的排气系统，共同作用提升了车辆的时尚与动感。
在尺寸上，风云T9的车身长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距达到2770mm，为乘客提供了宽敞的内部空间，同时也保证了车辆在道路上的稳定行驶。
可以说整体而言，风云T9的外观设计不仅体现了奇瑞汽车对细节的精致追求，也展现了其对现代汽车设计趋势的敏锐把握，无论是在视觉上还是在实用性上，都为用户带来了卓越的体验。
在内饰方面，风云T9承袭了奇瑞旗下瑞虎9的设计理念，并进行了创新升级。车内配置了独立的液晶仪表盘和一块15.6英寸的悬浮式中控触摸屏，这种设计不仅提升了车辆的科技感，同时也为驾驶者提供了更为直观和便捷的信息交互体验。为了进一步强化这种现代科技氛围，风云T9大幅度减少了传统物理按键的使用，转而采用电子换挡机构，这一变化不仅优化了中控台的布局，也使得驾驶操作更加简洁和现代化。
配置方面，新车搭载高通骁龙 8155 芯片和 5G 千兆以太网，配备全景天窗、SONY 音响系统、7 安全气囊（标配远端气囊）、540 度全景影像、前排座椅按摩 / 加热 / 通风、W-HUD 抬头显示系统以及 L2+ 级辅助驾驶功能。
而在在舒适性配置方面，风云T9提供了卓越的座椅调节功能，包括主驾驶席的6向调节和4向腰托调节，确保驾驶者能够找到最适合自己的舒适坐姿。此外，车辆配备了10点气袋按摩系统，具备三种不同的按摩模式，配合座椅的3档通风和3档加热功能，为驾乘者带来个性化的舒适体验。
副驾驶席被称为“女王副驾”，配备了一键舒躺功能，并同样拥有10点按摩功能，进一步提升了乘坐的舒适度。副驾驶席的坐垫腿托可以展开至最大128°，而靠背的最大开启角度则高达125°，几乎可以平躺，为乘客提供了宽敞的休息空间。
风云T9的第二、三排座椅设计同样考虑周到，支持一键放倒功能，能够迅速将车内空间转变为2.1平方米的平坦大床，适合家庭出游或长途旅行时的休息。同时，第二排座椅还配备了一键移动功能，使得进出第三排座椅变得轻松便捷。
这些精心设计的舒适配置，不仅体现了风云T9对驾乘者体验的重视，也展现了奇瑞汽车在提升车辆实用性和舒适度方面的不懈追求。风云T9的内饰设计，无疑将满足用户对高品质SUV的期待，为每一次出行增添更多舒适与便利。
动力方面，奇瑞风云T9搭载两套混动系统，在传统发动机方面是相同的，为一款第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m，热效率达到44.5%。值得一提的是，风云T9搭载了两款先进的混合动力系统，以满足不同驾驶需求和提供卓越的性能体验。
首先，无级超级电混DHT系统配备了E-CVT变速箱，其电机具备150kW的功率和310N·m的峰值扭矩。该系统综合功率达到265kW，综合扭矩为530N·m，能够根据驾驶场景智能切换纯电、混动、增程和燃油四种驱动模式，确保了能效和动力的最优平衡。风云T9在这一动力系统的帮助下，从静止加速至100km/h仅需7.7秒，展现了其强劲的加速性能。
其次，三挡超级混动DHT系统则采用了双电机驱动配合3挡DHT的配置，驱动电机的功率为165kW，最大扭矩达到390N·m。系统综合功率高达280kW，综合扭矩更是达到了610N·m，使得风云T9的0-100km/h加速时间仅需4.26秒，为驾驶者提供了更为迅猛的加速体验。
在续航能力方面，风云T9的综合续航超过了1400km，而馈电油耗仅为4.2L/100km，这一数据在同级别车型中表现尤为出色。充电效率上，风云T9支持快速充电技术，能在短短20分钟内实现从30%到80%的电量补充，极大地提升了充电便利性，让长途旅行和日常通勤更加无忧。
可以说，这两款混合动力系统的搭载，不仅展现了奇瑞汽车在新能源技术领域的深厚实力，也为风云T9赋予了卓越的性能和经济性，满足用户对高效、环保出行方式的追求。
写在最后
整体而言，无论是配置还是性能，通过官方公布的数据可以看出风云T9已然将豪华高端SUV的市场价格打了下来。而它也将对标15-20万元区间的中国品牌混动SUV市场，其中吉利星越L智擎、比亚迪宋PLUS DM-i、长安深蓝S7等均为该细分市场的强劲竞争者。
不过我们可以看出，风云T9在竞争中独树一帜，提供两种DHT混动模式选择，这在同级别车型中尚属首次。此外，它还配备了同级别独有的CDC（连续阻尼控制）悬架系统，这一系统能够根据路面状况和驾驶习惯自动调节悬挂的阻尼力度，提供更加稳定和舒适的驾驶体验。不过，这款车是否能成为下一个市场热门，尚需时间来证明，但我对其潜力充满信心。
