2024年北京车展期间,大众汽车集团及旗下品牌将以一系列为中国市场精心打造的产品,彰显强大的创新实力。在集团各品牌的44台展车中,共有6款全球首秀及5款中国首秀车型。秉承“在中国,为中国”的发展战略,集团技术本土化进程不断推进,并持续加速研发及生产,以“中国速度”在各细分市场推出卓越的智能网联汽车产品,满足中国客户需求。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆:“中国是全球汽车产业发展的引擎。大众汽车集团将坚定深耕中国市场。作为中国市场销量第一的国际汽车制造商,我们以强大市场的地位为起点,正开启一场变革汽车产业的长跑。我们目标明确,致力于继续成为在华国际汽车制造商的领跑者。为此,我们正携手本土合作伙伴加速创新,并在车展期间充分展现我们的创新实力,将‘在中国,为中国’战略落到实处。”
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德:“在本届车展,我们将展示一系列为中国市场量身打造的重磅车型,并聚焦电动化转型成果,进一步彰显我们‘在中国,为中国’的坚定战略。我们将继续深化产品阵容转型,以更加卓越的产品满足中国客户的独特需求,并致力于赢得更多客户群体的青睐,强化市场地位。”
在4月24日的“大众汽车集团媒体之夜”上,7款重磅车型将率先亮相。4月25日起,集团及旗下品牌将在本届北京车展带来强大产品阵容,新能源及燃油车型双重发力,彰显“在中国,为中国”战略发展的坚定信念,以及转型的“中国速度”。
闪耀车型阵容聚焦中国客户需求
2024年是大众汽车集团创纪录的“全球首秀之年”。此次北京车展期间,集团将带来覆盖各个细分市场的强大展车阵容。各品牌蓄势待发,将以6款全球首秀、5款中国首秀车型献上震撼视觉盛宴。44台展车中包括18台新能源车型,展现集团电动化转型的实际成果。
大众汽车品牌将带来一款专为中国客户打造的概念车型。此外,由大众安徽打造的纯电ID.家族全新品类也将在车展期间亮相,进一步扩充ID. 家族产品阵容。此外,两款采用最新技术、能效更优、拥有更强数字化功能的全新燃油车型也将亮相。同时,捷达子品牌也将在北京车展期间带来三款车型。
奥迪品牌将在北京车展期间亮相多款全新纯电动车型,彰显其持续为中国客户量身打造高端电动汽车的坚定承诺。其中,基于PPE平台和全新 E3 1.2架构、首款为中国市场量身打造的纯电动车型——奥迪Q6L e-tron将在“集团媒体之夜”迎来全球首秀。此外,奥迪还将带来SQ6 e-tron和Q5 e-tron RS版车型的中国首秀,在智能网联汽车时代诠释“突破科技,启迪未来”的品牌内核。
保时捷将带来为中国市场量身定制的新款Taycan衍生车型。作为在中国市场推出的第八款Taycan衍生车型,新车集更强大性能与全面提升的豪华舒适配置于一身,旨在满足中国消费者对于性能车型在日常实用性方面的更高要求。此外,全新纯电动Macan也将首次在中国亮相。凭借保时捷典型的驾驶动态、前卫与经典交融的设计、充足的续航里程和日常实用性,纯电动Macan成为纯电动豪华运动SUV的完美诠释。
宾利汽车将携最新产品阵容亮相北京车展,本次展出的所有车型均由其个性化定制部门MULLINER精心打造。在“大众汽车集团媒体之夜”上,宾利Batur车型将上演中国首秀,该车是MULLINER部门的最新车身定制力作。此外,一台独一无二的定制车型将于北京国际车展首次公开展出,全球限量一台,专为中国市场打造。
杜卡迪Diavel for Bentley将在“集团媒体之夜”期间完成中国首秀。这款限量版摩托车以 Diavel V4 的高性能和舒适的机械设计为基础,但其风格则完全重新定义,并从宾利独有的双门跑车 Batur 中汲取灵感,这预示着宾利的风格即将到来。
同时,兰博基尼将在“集团媒体之夜”期间全球首秀一款插电式混合动力车型。
40年、39座工厂、约5000万客户——大众汽车集团植根中国
40年同行不止,大众汽车集团、旗下品牌以及强大的合作伙伴持续推动中国汽车产业发展,惠及广大中国客户。在中国激烈的市场竞争中,大众汽车集团始终保持着稳固的市场地位。
大众汽车集团不仅是新车销量排名的领跑者,更在汽车保有量中占据最大份额:如今,约5000万中国车主驾驶着集团旗下品牌的车型。此外,奥迪、大众汽车等品牌的消费者忠诚度亦超出市场平均水平。40年来,大众汽车集团在快速发展的中国市场建立了独特的竞争优势。
目前,集团在中国拥有超过3500家经销商,强大的经销商网络形成集团旗下品牌与客户紧密联结的纽带。大众汽车、奥迪、保时捷、斯柯达、宾利和兰博基尼等集团品牌在中国共销售约160款车型,杜卡迪品牌也在中国市场销售10款摩托车车型。
大众汽车集团在中国拥有39家工厂,是中国汽车工业体系中不可或缺的一部分。在此基础上,集团与中国高科技企业建立了强大的合作伙伴关系,包括与地平线合作开发自动驾驶功能、与中科创达共同开发信息娱乐系统,以及与上海沐传工业设计在用户体验领域的合作等。集团在中国共有超9万名员工,是在中国市场拥有员工人数最多的欧洲企业。
快马扬鞭 奋疾向前 —— 以“中国速度”推进转型
在汽车产业向智能网联汽车新时代转型的浪潮中,大众汽车集团在中国市场制定了明确“2030目标”,在过去的20个月中取得显著进展。
秉持“在中国,为中国”战略,大众汽车集团正在以“中国速度”加速研发。集团持续拓展电动化、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力,并进一步加快本土决策和开发流程。这将使集团更敏锐地把握中国市场动向,充分利用中国市场的增长势能和创新优势,积极推进在华转型。
集团在拓展与本土高科技企业合作的同时,在安徽合肥打造了先进的生产、研发和创新中心。高度的技术本土化和持续以客户需求为导向,将赋能大众汽车集团(中国)及其合资公司上汽大众、一汽-大众和大众安徽,在智能网联汽车新时代继续引领市场。