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山海 T2 17.99 万元起售,混动越野“五虎上将”让捷途“野”心更大

“你啊,借那风越海峡,一路坎坷总要去经历它;我们,翻过山遇晚霞,去寻无人知晓的花。”

这首很火的《年少的你啊》,撩起了不少人想要走出水泥森林,去探索未知,寻找自己心中那个诗和远方。开上一台越野车,翻山越岭,跋山涉水,站在山巅之上,望着辽阔的大地,展开双臂,才仿佛真正拥有了整个世界。不过,大家都知道,买越野车贵,开越野车油钱更贵。那么在“越野”和“省油”之间能不能找到一个平衡点呢?

答案是有的,4月22日,捷途山海T2正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为17.99-20.99万元。不仅如此,捷途T1迎来首发,新车定位为一款紧凑型插电混动SUV,堪称T产品线的“个性担当”。此外,捷途山海T5、捷途山海T7和皮卡车型山海P5也同步亮相。

捷途山海T2

捷途山海T2这款车,从外观上就能看出它是走“旅行+”路线的。它四方四正的硬派造型,给人的第一印象就挺不错。和市面上一些走复古风的车型不同,山海T2用的是方形灯罩,配上宽大的前包围,整体看上去很有气场。

车身尺寸方面,长宽高分别是4785mm、2006mm以及1875mm,轴距2800mm。208km山野版,在轮圈、车顶等细节上用了荧光黄点缀,给车辆增添了一些活力。轮胎配置上,129km版用的是255/60 R19的轮胎,208km版则用的是255/55 R20的轮胎。

车尾设计上,山海T2也是典型的硬派越野车风格,备胎罩在中间,两边是纵向的尾灯组,里面的灯带设计成“T”字形,点亮后很有辨识度。后包围两侧和灯组上方的线条设计,也让尾部看起来更有层次感。

内饰方面,山海T2用的是现在比较流行的设计,中控台上放了一块15.6英寸的大屏,大部分功能都集成在这里面。作为一台越野属性的车,它还保留了驾驶模式选择旋钮和其他一些实体按键。值得一提的是,这款车会搭载高通骁龙8155芯片,这意味着虽然它主打旅行、越野,但在车机体验上,它能达到现在汽车市场的主流水平。

配置上,山海T2标配了后驻车雷达、全景影像、透明底盘、驾驶模式选择(运动、经济、标准、雪地等4种)、坡道辅助、电吸尾门、车顶行李架、无钥匙启动/进入、App远程车控、10.25英寸液晶仪表、自动头灯、智能分区温控、后排出风口、15.6英寸中控屏、智能分区语音控制、语音连续识别、前门多层静音玻璃、感应雨刷等。

中高配车型还会有车道偏离预警、车道保持、道路交通标示识别、疲劳驾驶监测、前碰撞预警、自适应巡航、高速巡航辅助、交通拥堵辅助、64英寸全景天窗、方向盘加热、50W手机无线快充、自适应远近光、定制氛围灯、副驾腿托、前排座椅电动调节、前排座椅通风/加热/记忆、FACE ID、OMS生命体征监测等更高端的配置。

动力系统方面,山海T2用的是1.5TD DHE+3DHT的混动系统,发动机最大功率115kW、最大扭矩220N·m,配的是三挡电混专用变速箱,系统综合最大功率能达到280kW,最大扭矩610N·m。电池方面,129km版用的是中航的磷酸铁锂电池,容量26.7kWh;208km版用的是宁德时代的磷酸铁锂电池,容量43.24kWh。能耗上,129km版的WLTC综合油耗1.41L/100km,208km版0.93L/100km。续航方面,129km版的WLTC纯电续航100km,208km版的WLTC纯电续航161km。官方表示,这车满油满电的状态下,综合续航能达到1300km。

捷途山海T1

捷途山海T1在捷途品牌之夜上首次亮相,这款车定位为紧凑型插电混动SUV。从设计上看,它和之前发布的捷途山海T-L有很多相似之处。据透露,这款车将在今年的第四季度正式上市。

外观设计上,山海T1延续了家族式的设计语言,数字光影前格栅是标志性的设计,头灯组内部的造型像花瓣一样,很有辨识度。格栅内部还集成了LED灯带,一直延伸到两侧的头灯组,形成了贯穿式的视觉效果。而且,车辆启动时,灯带还会闪烁,很有科技感。

车侧设计上,山海T1依然是方方正正的造型,硬派风格十足。前后翼子板都有隆起的设计,营造出了“三段式”的视觉效果。新车的车身长度接近4.7m,轴距为2800mm。

车尾部分,山海T1同样采用了硬朗的设计,尾灯组的造型很独特,起到了很好的点缀作用。

内饰方面,山海T1在细节上融入了很多硬派越野SUV的元素,比如副驾驶前方的大尺寸拉手。但在整体设计上,它更倾向于满足家用市场的需求,全液晶仪表盘和大尺寸中控屏的组合是现在的流行配置,屏幕下方还保留了一排常用的物理按键,用起来更方便。

动力系统方面,山海T1采用了奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM技术,搭载了1.5TGDI混动专用发动机,匹配DHT变速箱。值得一提的是,这款车还有电四驱功能,系统综合输出功率最高可以达到450kW。

捷途山海T5

山海T5整车高大威猛,采用硬派风格设计,车头的点状灯组具有很高的辨识度。该车提供5/6/7座布局,搭载2.0T+2DHT+2挡P4电机,系统总功率为560kW,总扭矩为795N·m,官方表示其满油满电续航1400km。据悉,该车预计在2025年正式上市。

捷途山海T7

山海T7预计2025年上市,该车定位百万级SUV,基于800V平台打造,搭载四电机以及智能升降悬架系统。官方表示该车拥有水陆两用、高原氧舱、防弹防爆、无人机探测等功能。它的最小离地间隙为351mm,后轮可转向正负6度,拥有攀爬模式等。

捷途山海P5

捷途山海P5将会采用硬派机甲风格设计,搭载2.0T+2DHT+2挡P4电机,纯电续航里程为150km,综合续航超过1400km,该车还会搭载三级可翻转多功能尾门。据悉,该车将会在2025年正式上市。

写在最后

在这次品牌之夜上,捷途汽车的“五虎上将”正式集结,这标志着捷途汽车正式进入了3.0时代。捷途汽车的产品线已经覆盖了家庭旅行、时尚轻越野、商务座舱以及两栖新物种等多个领域,实现了全方位、全场景的产品布局。

不难看出,捷途汽车已经从一个追赶者,成长为竞跑者,现在更是站在了行业的至高点,成为了超越者。他们已经做好了准备,即将展翅领航,开启新的篇章。

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李嘉琦编辑
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