5月20日，备受瞩目的“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH正式投入市场。在这一天，拥有“亚洲足球先生”称号并曾任中国国家足球队队长的范志毅亲临荣威直播间，以其独特的“实力派、真性情”风格，为这款五项全优的荣威D5X DMH点赞，并首次在直播间内以“砍价”的形式，为用户争取到极具吸引力的膨胀金权益。现在，用户只需支付1000元订金，即可膨胀至11000元，直接抵扣车价，使得荣威D5X DMH的限时权益价落在10.98万元至13.68万元之间，此举标志着荣威品牌“荣卷风”行动的第二阶段正式启幕，并持续推动品质普及。
荣威D5X DMH提供了四个不同版本的车型，包括135畅行版、135豪华版、135旗舰版和135科技版，为用户提供了“入门即享长续航”的优质体验（全系CLTC纯电续航135km）。结合SUV用户的实际用车需求，荣威D5X DMH在续航、动力、安全、舒适度和品质等方面进行了全面的优化升级，真正实现了“10万级最强混动SUV”的超级性价比，为中国主流家庭带来了全新的混动SUV选择。
除了膨胀礼外，荣威D5X DMH还提供了五重额外的优惠。金融礼方面，用户可享受24期10万0息或36期8万0息的金融政策，日供仅需74元，相较于宋PLUS的日供更低；置换礼方面，最高可获得5000元的置换补贴，叠加国家补贴后最高可享15000元；流量礼则提供3年车机流量免费服务；质保礼为首任非营运车主提供6年/15万公里整车质保及三电系统终身质保；充电礼则为首任非营运车主提供免费充电桩硬件及安装服务。这六大优惠权益让用户在购车、养车和用车过程中都能享受到无忧的体验。
在今年的中国品牌日，荣威通过DMH技术品牌大会发布了“DMH超级混动技术”技术品牌，彰显了其进军混动市场最强阵营的决心。上汽研发总院经过20年的发展，从模仿式创新到自主创新，已经形成了世界领先的研发能力，成功实现了从“技术引进”到“技术输出”的转变。从荣威D7 DMH到荣威D5X DMH，DMH超级混动技术品牌的效应正在逐步显现，其长期的技术创新正在加速转化为用户的实际价值。面对竞争激烈的汽车市场，自主品牌“国家队”荣威坚持用实力说话，为用户提供真正物超所值的产品和价格。
入门即享长续航大动力，五项全优、一部到位
荣威D5X DMH，一款全面超越期待的混动SUV，以其卓越的性能和创新的设计，将为您带来前所未有的驾驶体验。这款车型不仅满足了城市日常通勤的需求，更在节假日为您的“诗和远方”提供了无限可能。
荣威D5X DMH的核心动力源自其1.5T DMH超级混动系统，结合了强大的动力和出色的燃油经济性。它采用了1.5T超混专用发动机，峰值功率高达110kW，扭矩达到235 N·m，搭配P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，实现了零百加速仅需6.9秒的出色表现。无论是城市道路还是高速公路，它都能轻松应对，让您尽享驾驶的乐趣。
在续航方面，荣威D5X DMH同样表现出色。它搭载了热效率极值大于43%的发动机和同级容量最大的21.4 kWh高效长续航电池，使得纯电续航达到同级最长的135km，综合续航更是高达1300km。在海南环岛实测中，荣威D5X DMH更是以惊人的1621km真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗，证明了其超凡的高效节能实力。
在安全性方面，荣威D5X DMH同样不遗余力。它采用了新一代超高强度笼式车身设计，高强度钢占比高达79%，超高强度钢占比达到44%，加上5倍车重抗压设计和同级罕见的双侧小偏置结构设计，使得车辆在发生碰撞时能够最大程度地保护乘员的安全。此外，它还搭载了L2智能驾驶辅助系统，为您提供全方位的驾驶辅助和安全保障。
荣威D5X DMH还致力于为您打造舒适宜人的驾乘环境。它采用了云宿智能座舱设计，配合NVH协同降噪技术和全新斑马智行车机系统，让您在高效出行的同时也能享受舒适静谧的驾乘体验。此外，车内还采用了大面积高档麂皮软包裹和悬浮一体式24.6寸双联屏等豪华配置，为您带来科技感和豪华感的双重享受。
最后，荣威D5X DMH还配备了6kW的大功率对外放电功能，支持多种大功率户外装备的使用，让您在长途旅行、野外露营等多元场景中也能轻松应对。总之，荣威D5X DMH以其卓越的性能、创新的设计和全面的配置，将为您带来一次全新的驾驶体验。
技术引领，品质至上，荣威D5X DMH彰显混动SUV新标杆
作为荣威“D家族”的首款混动SUV，凭借其超长的续航和强劲的动力，展现了上汽荣威十年磨砺的DMH超级混动技术的卓越实力。该技术凭借三个“首创”——全域热管理“能量域”、集成“五合一”PICU动力总成大脑，以及发动机与P1电机的同轴结构，通过软件算法与混动专用硬件的完美结合，实现了超级融合，赋予了车辆最强性能和最优指标。
这一技术的强大实力在荣威D7 DMH上得到了充分验证。在北京车展前的测试中，从兰州至上海的长途驾驶中，荣威D7 DMH以惊人的1962km真实续航刷新了自主品牌B级车的续航纪录，同时百公里平均油耗仅2.8L，充分展示了技术实力转化为用户实际价值的能力。
随着荣威D5X DMH的上市，荣威品牌正式吹响了技术战和品质普及战的号角。在竞争激烈的汽车市场中，荣威坚持以核心技术驱动市场，以高价值、高品质的产品为用户提供更多选择。在保持价格竞争力的同时，坚持大厂品质不动摇，致力于将品质普及战推向新高度。
荣威D5X DMH的电池技术尤为出色。其电池能量密度高达109.18，通过智能恒温热管理系统，将电芯内部温差精准控制在3.5度以内（远超同级产品的10度标准），不仅提升了电池使用的一致性和耐用性，还实现了更快的充电速度。快充功率高达28kW，仅需0.5小时即可完成快充，为用户提供了极大的便利。
在驾控方面，荣威D5X DMH同样展现了卓越的品质。采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架设计，相比传统的三连杆悬架，减震效果更佳，乘坐舒适性得到显著提升。同时，配备同级独有的20mm软泡层云宿座椅，让乘客在享受舒适驾乘的同时，感受到无微不至的关怀。此外，转弯半径仅5.7m的DP-EPS转向系统，使操控更加自如稳健，为驾驶者提供了应对复杂路况的充足信心。
对于消费者而言，虽然技术的创新突破可能难以直接感知，但荣威坚信，只有将技术扎实落地、打造出高品质的产品，用户才能在每一次的使用中感受到创新技术带来的便捷、经济和享受。未来，依托DMH超级混动系统，荣威将继续加速打造“插混第一阵营”，让中国消费者率先体验到世界领先的混动产品。第三款搭载该系统的车型荣威iMAX8 DMH计划于今年第四季度正式上市，届时将为用户带来更多惊喜和选择。
