【EV视界综合报道】近日，上海嘉齐市政工程配套有限公司氢燃料电池渣土车在嘉定地区正式投入运营，标志康明斯Accelera在上海地区完成160台氢燃料电池渣土车市场投运。

面向上海城市渣土车运输应用场景，康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发的31吨氢燃料电池渣土车，服务于上海浦东、奉贤、嘉定、宝山等多个区域的市政工程建设。目前总运行里程超过300万公里，其中单车最高行驶里程超6万公里，成为上海绿色城建的重要力量，具有里程碑意义。

第一台投运的上海璐波车辆

行驶里程超过6万公里的上海虎静车辆

运营热力图

作为上海市率先实际投入运营的新能源渣土车，不仅展示了氢燃料电池技术在恶劣、复杂应用环境中的适应性，更在节能减排项目落地方面展现了氢能源的巨大潜力。上海市经信委、上海市绿化市容局等市级主管部门领导对氢燃料电池渣土车的投运给予高度评价，一致认为氢燃料电池技术是推动市政工程领域新能源动力转型的重要技术路线之一。

零碳动力，“氢”动未来

氢燃料电池渣土车搭载康明斯Accelera HD120高效氢燃料电池系统，匹配410kW驱动电机和超低系统能耗AMT自动变速器，形成了强大的“新能源零碳动力链”，确保在严苛工况下，车辆在动力性能、环保节能和高效出勤方面都保持优异性能。

2024年投放的车型升级了更大的6×385L储氢系统，可以实现450公里以上续航需求，提升了新能源车辆生产力。康明斯Accelera和陕汽工程团队通过不断的技术创新和性能优化，使车辆在轻量化、系统电效率、防尘绝缘等方面显著提升，氢耗表现优异，有效降低运营成本。

10多家运营车队在工程建设施工中积极采用氢能车辆，大幅度减少碳排放，显著地改善工地作业环境，预期5年内减碳超过20000吨，助力绿色建筑工程实施。

智能网联，定制服务

160台氢燃料电池渣土车全部实现智能网联，通过远程诊断、主动服务、规划维保实现7×24小时运营保障。同时，基于氢燃料电池车辆控制平台，追踪车辆性能表现、评估预警潜在风险，保障行车安全。

考虑到车队驾驶员多为初次驾驶氢能源车辆，服务团队采取“一对一”贴心管家模式，帮助车队和驾驶员熟悉氢能源车辆，确保高效出勤，为车辆全生命周期保驾护航。

为了更高效地利用加氢站资源，德创未来与康明斯Accelera组建专属项目运营团队，实现车队运行状况可视化，用大数据驱动加氢调度，保障车队与加氢站之间高度协同，做到“人歇车不歇”，为氢燃料电池渣土车提供专属加氢通道，保障车队运营。

从2023年6月首批氢燃料电池渣土车投放，到如今160台车辆全部投入运营，并实现总里程300万公里的突破，离不开氢能产业链上下游合作伙伴践行绿色环保零碳未来的承诺，未来康明斯Accelera将继续携手合作伙伴，推动氢能技术进一步应用和发展，为建设更加绿色、智能的城市交通系统贡献力量。