【EV视界综合报道】近日，深圳巴士集团获批开行B998等4条自动驾驶公交线路并已取得深圳市智能网联汽车载人示范应用资质，多辆新能源自动驾驶小巴已开启试运行的测试准备，预计在7月底，前海即将迎来深圳市第一条由公交运营企业开行的自动驾驶公交线路。

利用在大模型、自动驾驶和车路协同领域的深厚技术积累，商汤绝影自动驾驶小巴已经落地江苏无锡、陕西西咸新区、上海临港等多个城市开展自动驾驶接驳服务和日常运营，目前，商汤绝影自动驾驶小巴的行驶总里程累计已超3,000,000公里。

即将开通的B998线采用商汤绝影自动驾驶小巴进行运营，商汤绝影将助力深圳市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设，探索自动驾驶巴士商业化运营新模式，为乘客提供安全、便捷、舒适、智能的出行服务。

现阶段，深圳市已经落地自动驾驶网约车出行服务（Robotaxi）和无人驾驶集装箱卡车等诸多自动驾驶业务，B998线等4条线路共计20辆小巴将补齐自动驾驶巴士（Robobus）这一板块，完善深圳和前海的智能网联汽车布局。

作为深圳第一条自动驾驶公交线路，B998线以前海合作区总站为环线的首末站点，途经前海合作区总站、弘毅大厦、前海湾地铁站、前海金融峡谷东、前海大厦等停靠点，为沿途乘客提供自动驾驶公交服务。未来，4条自动驾驶公交线路将涵盖地铁站、商圈、居民住宅区、中央商务区、产业园区、文旅景区等更多场景，打造一线城市中心城区规模最大的自动驾驶公交车队。

商汤绝影助力打造的自动驾驶巴士搭载了高清车载摄像头、毫米波雷达和激光雷达，可360度精准感知周围的车辆、行人、非机动车及路况变化。

基于丰富的传感器配置，绝影打造的自动驾驶系统在行驶过程中能够精准实现车道线识别、红绿灯信号识别、超车变道等操作，还可以安全高效处理各类高难度的城市复杂驾驶场景，如在无红绿灯的路口进行无保护左转安全通行、人车混行的红绿灯路口通行、识别避让占道车辆及施工区域、礼让行人、精准进站停靠等。

不仅如此，即将投入运营的前海自动驾驶巴士采用了“单车智能”和“车路协同”两种技术路线，通过路侧的信息输入，减少由于车辆盲区导致的危险行为，让自动驾驶系统更加安全可信赖。

因此，深圳前海的自动驾驶巴士在技术上具备完善的自动驾驶功能，在特定场景下，车辆的所有驾驶操作都无需人员介入。同时，根据《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》要求，自动驾驶巴士配备“一车一班一安全员”，具有人工模式和相应应急接管措施，进一步保障自动驾驶的安全。

此外，车内的智能交互展示屏，还可实时显示车辆传感器感知到的周边交通参与者，以及车辆自动驾驶状态信息、车辆规划行驶线路等，让乘客秒懂自动驾驶技术原理，对于自动驾驶巴士更放心。

目前深圳前海的自动驾驶巴士正在进行前期的测试准备。待线路正式开通后，市民可通过“深巴出行”微信小程序，首页点击“自动驾驶”进行操作即可完成预约，欢迎各位市民和游客朋友前来乘坐体验。

对于自动驾驶小巴的测试和日常运营，商汤绝影已开城多地，经验丰富。

在江苏（无锡）国家级车联网先导区中，6台商汤绝影自动驾驶小巴实现3条线路的常态化接驳运营；西咸新区智能网联自动驾驶示范区中，商汤绝影自动驾驶小巴实现了单线24公里的运营里程。

在上海临港，绝影自动驾驶小巴已经面向公众进行日常运营。商汤绝影与上海临港新片区公共交通有限公司共同打造的智能网联公交场景，采用“响应式公交”模式按需响应，已实际投入的医疗专线和上海海洋大学专线，预约乘坐人数累计已超过16,000人次。

截至2023年12月，商汤绝影已与本田、比亚迪、长城、广汽、红旗、极氪、哪吒、奇瑞、蔚来等超过30家国内外车企携手合作，覆盖超90款车型，累计交付195万辆智能汽车。