【EV视界综合报道】8月14日，中华人民共和国工业和信息化部节能与综合利用司正式公布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年版）》，并面向全社会公开征集意见。此举旨在进一步健全新能源汽车废旧动力电池的综合利用体系，促进该行业的规范化、标准化与高质量发展。

新规亮点：多层次、多用途的综合利用框架

根据文件内容，新能源汽车废旧动力电池的综合利用被定义为一种集梯次利用与再生利用于一体的多层次、多用途的资源化过程。这不仅能够有效延长电池生命周期，减少资源浪费，还能显著提升资源回收效率，降低环境污染。

细化要求：涵盖全链条的多维度标准

新规详细规定了企业在进行废旧动力电池综合利用时，需遵循的国家标准及行业标准，并对厂区环境、设施设备、技术工艺、溯源管理体系、资源利用效率及能源消耗等多个方面设立了具体标准。特别地，针对梯次利用和再生利用两类企业，分别制定了更为细致的准入门槛和运营要求。

梯次利用企业：需确保年梯次利用的废旧动力电池量至少达到实际回收量的60%（重量计），并需自建或合作建立在线监测平台，实时监测梯次利用产品的运行状况及流向，以确保产品的安全性和可追溯性。

再生利用企业：则需在冶炼或材料修复等关键环节上，实现铜、铝等金属的高回收率，如铜、铝回收率均不低于98%，电极粉料回收率亦不低于98%。同时，对锂、镍、钴、锰等关键材料的回收率提出了更高要求，并严格限定了杂质含量及生产能耗，如碳酸锂生产综合能耗需低于2200千克标准煤/吨，体现了对环保和能效的双重重视。

展望未来：推动行业高质量发展

此次《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年版）》的发布，标志着我国新能源汽车废旧动力电池综合利用行业步入了一个全新的发展阶段。通过明确的标准引导和严格的监管措施，有望促进该行业的技术创新、产业升级和绿色发展，为新能源汽车产业的可持续发展提供有力支撑。