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奥动新能源杨烨:标准化共享化是换电商业化必备条件

【EV视界综合报道】2024年8月14-15日,由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院联合东风汽车集团有限公司研发总院举办的「第十四届电动汽车标准法规研讨会」在湖北武汉召开。奥动新能源联合创始人、副董事长杨烨受邀参加本次会议,并就《「共享生态创新」践行双碳目标 「参与标准建设」定义行业标杆》为题发表主题演讲。

「电动汽车标准法规研讨会」已连续举办十三届,已经成为新能源汽车行业标准法规领域的顶级论坛,会议围绕「标准促进新能源汽车高质量发展」主题, 重点探讨电动汽车整车、燃料电池汽车、动力电池、充换电、高压部件等领域技术发展趋势、重点标准现状及需求进行探讨。会议邀请了政府主管部门、行业机构、高等院校专家、汽车整车和零部件企业等代表参加,各抒己见,共商新能源汽车标准法规建设的举措,推动新能源汽车产业高质量发展。

杨烨在演讲中特别强调:储能,是新型能源体系的支柱;换电站,是支柱中的桥梁,是构成车辆与电网有序与可靠双向互动的中间载体。

「换储充一体站」是换电站技术发展的必然模式。换电站作为汽车用电载体,既能为车辆提供电能补给,也能为电网提供电能回传。每一座换电站,都是一座城市分布储能站,均可兼容双向充电机,实现电能双向流动和换储一体;既可以推动用户参与电力市场交易,又可以保障电网供电的持续性、可靠性及稳定性,一站多能,全方位保障用户的补能需求。

标准化和共享化,是换电产业大规模商业化推广的必备条件。

耕耘有时,收获将至。多年来,奥动一直积极参与国标、行标及团标的制定编撰工作,推进换电产业的标准化和共享化,最终实现共享共换、跨区域多品牌换电服务互联互通,以积极行动响应国家新型能源体系的建设战略,旨在新能源汽车能源服务领域打造行业标杆,履行企业的绿色社会责任。

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戴欣编辑
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