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新电动重卡首发 速豹汉诺威商用车展将发布全球发展战略

【EV视界综合报道】2024年9月17日,备受瞩目的2024德国汉诺威国际商用车及配件展(IAA)即将拉开序幕。作为全球零碳运输的积极推动者,速豹将携专为欧洲市场打造的第三代电动重卡全新车型及全球领先的自研电动重卡核心系统参展。同时,速豹将于当地时间9月16日12:30-12:50,在12号馆D46速豹展台举行全新战略及产品新闻发布会。

届时,速豹将以最大诚意,诠释“赋能者”战略与初衷,与全球知名头部企业共同开启迈向“净零排放目标”的新篇章。

参展亮点

速豹自研自产分布式/集中式电驱桥

速豹自主研发的电驱桥系统为电动卡车的驱动方式提供了全新解决方案。得益于多项领先技术,将电机与驱动桥深度集成,从而在传动效率和动力学控制上实现了巨大突破。该系列电驱桥适用产品的应用场景覆盖长途干线,大宗商品,快递快运,码头牵引,城市工程,环卫市政等,通过模块化组合,实现多场景适配。

速豹自研一体化热管理系统

速豹以创新的一体化热管理设计思路,实现了整车热量的动态控制和高效利用,标志着向传统的分体式设计告别。这一系统提供了行业最宽温域覆盖,即使在-30°的极寒条件下,也能有效地为乘员舱和电池提供热能。此外,速豹自研的三源热泵技术显著降低了电耗,与传统系统相比,能耗仅为其40%。

速豹自研自产800V SiC电机控制器

该控制器是业内首创的多合一主驱电机控制器,可实现1至3电机灵活分时驱动,从而优化了动力输出和能源效率。采用高效SiC功率模块,达到最高99.3%的极致效率。支持高达876V高压和大电流,峰值功率达到兆瓦级。

速豹自研自产800V SiC高压域控制器

该控制器采用先进的系统架构设计,结合高压控制系统开发,确保了能量分配的精确性和高效性。通过应用高效SiC功率模块和软开关技术实现极致能效。高集成度和高可靠性设计,不仅提升了整车性能,也增强了系统稳定性和耐用性,为电动卡车的高压系统提供了强大而可靠的控制核心。

速豹自研自产底盘域控制器

该控制器包括平台化设计、高兼容性、高集成度、高性能以及便捷升级能力等优势。通过提升整车控制精度,显著提高动能回收效率;凭借强大的算力资源,能够快速响应并满足客户需求,同时确保了系统敏捷性和响应速度;此外,兼容自动驾驶技术对线控底盘纵横垂集成控制的复杂需求,为自动驾驶车辆提供了坚实的技术基础。

速豹智能线控滑板底盘

速豹智能线控滑板底盘是速豹面向未来的产品理念与全栈自研技术能力的集中体现。作为速豹首款概念产品,速豹智能线控滑板底盘集成了四大全栈自研核心技术,搭载线控制动及线控转向,支持与自动驾驶域控制器无缝对接,可实现L4级自动驾驶。

速豹黑金刚6*4智能电动重卡

速豹黑金刚是速豹推出的第三代电动重卡,以深度自研系统和全栈软件定义实现整车持续进化,具备实时能耗监测和AI优化能耗策略。黑金刚无惧-30℃至45℃的极端气候,冬季能耗降低20%;搭载高承载电驱桥技术,以120万公里B10寿命,展现了高承载和大刚度的卓越性能;免维护轮端设计,减少了运营中的维护成本;豪华的驾驶室内部,配备了气囊减震座椅、多功能方向盘和自动冷暖空调,提供舒适、静谧的驾驶环境;底换电设计和其带来的低质心特征,提供了更高的碰撞安全性和行驶稳定性。

速豹赋能 全新4*2智能电动重卡

首款面向欧洲市场全新打造的4*2电动车型,将集成多项速豹创新技术,包括高效双电机电驱桥、准900V高压系统、MCS超级快充技术、超低温热泵、一体化热管理系统以及多合一高压域控制器。该车型整车额定功率535马力,配备621千瓦时电池组,实现超强驾驶性能、极致能耗、无忧补能。

强大的参展阵容之外,速豹也将在2024 IAA上发布全球化发展战略。目前,速豹参展的国内车型与自研核心系统已交由DHL运往汉诺威。更多重磅消息将在9月揭晓,敬请期待!

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