【EV视界综合报道】9月3日消息,华为有关人士表示,引望公司短期是华为控股,但是,引望的投资合作是开放给所有车企的,华为和北汽蓝谷、江淮汽车等车企伙伴的相关合作目前正在洽谈中。
今年8月份,阿维塔和赛力斯分别以115亿元入股华为引望,各占10%股权。
9月2日晚,北汽蓝谷发布公告,其子公司北汽新能源将获得合计不超过120亿元的增资。北汽蓝谷有关负责人表示,此次大额融资是为了让公司继续更好地发展,对于市场关注的资金会不会被用来投资引望,公司对此没有相关回应。
【EV视界综合报道】9月3日消息,华为有关人士表示,引望公司短期是华为控股,但是,引望的投资合作是开放给所有车企的,华为和北汽蓝谷、江淮汽车等车企伙伴的相关合作目前正在洽谈中。
今年8月份,阿维塔和赛力斯分别以115亿元入股华为引望,各占10%股权。
9月2日晚,北汽蓝谷发布公告,其子公司北汽新能源将获得合计不超过120亿元的增资。北汽蓝谷有关负责人表示,此次大额融资是为了让公司继续更好地发展,对于市场关注的资金会不会被用来投资引望,公司对此没有相关回应。
12月2日,小鹏与华为在松山湖园区联手放出“王炸”——小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机,这套技术组合拳将增程车体验提升至新高度,也让行业重新审视增程技术的潜力。
华为“五界三境”汽车生态战略,初看是覆盖15万到100万全市场的产品布局,易被简单归为“合作造车”。但深层来看,其核心是将积累的智能技术转化为汽车行业底层基建——如同当年安卓统一手机智能生态,华为要为汽车智能化搭建标准化、可复用的技术底座。它不直接造车,却以技术穿透力重塑产业竞争规则。
继11月20日在华为乾昆生态大会上正式发布后,东风汽车与华为联合打造的高端家用新能源汽车品牌“奕境”再传新动作。品牌官方微信公众号、视频号、微博、小红书等平台官方账号已同步上线,标志着这个聚焦高品质家庭用车市场的新品牌,正式搭建起与用户直接对话的数字化桥梁,将“开放共创”的品牌理念落到实处。
