【EV视界综合报道】近日，广汽日野完成股权调整变更登记。此次股权调整完成后，广汽集团持有广汽日野89.72%的股权，成为广汽日野最大股东。日野自动车株式会社（下称“日野汽车”）、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）（下称“员工持股平台”）分别持有4.83%和5.45%的股权。

广汽集团今年1月24日发布公告称审议通过《关于广汽日野股权调整的议案》。按照议案内容，本次股权调整显著提升了广汽集团在广汽日野的控股比例，为商用车转型发展增添新动力，发力新能源商用车加速转型。

本次三方股东（广汽集团、日野汽车、员工持股平台）共同增资近7亿元，资金将重点用于新能源技术研发、产品线拓展以及市场推广等领域。广汽日野将加大在新能源三电（电池、电机、电控）技术、氢燃料电池技术以及自动驾驶技术等核心领域的投入，并借助广汽集团在新能源汽车领域的深厚积累，持续推动技术创新与突破。

在资金的支持下，广汽日野将加速推进产品转型。一方面，广汽日野将加快新能源商用车的研发和生产进度，推出更多符合市场需求的新能源车型；另一方面，广汽日野还将积极拓展产品线，覆盖更多细分市场领域。通过不断丰富产品线和完善产品布局，广汽日野将进一步提升市场竞争力，满足更多客户的多样化需求，逐步建立自身在新能源商用车领域的核心优势。

广汽日野工厂

广汽日野本次股权调整中实施员工持股，是广汽集团大力推动混合所有制改革的又一创新举措。近年来，广汽集团持续推进改革创新，已顺利完成国企改革三年行动任务，其中，通过推动任期制契约化管理、职业经理人改革、三项制度改革等，有效提升了人员积极性和企业活力。员工积极持股增资，既体现了员工的忠诚度和工作满意度，又能吸引和留住优秀人才，推动商用车技术创新和业务拓展，促进公司治理以及公司的高质量发展。

广汽日野作为广汽集团商用车的代表，此次股权调整将助力广汽商用车打开新局面。此外，2024年以来广汽日野已经快速完成了新能源货车生产企业准入的重要举措，此后高频次获得了BEV、FCEV的4*2厢式车、自卸车，以及6*4牵引车等多种新能源的产品公告，各项有关新能源商用车的工作部署持续深化推进。

广汽日野商业用车

我们相信，广汽日野的一系列措施将助推广汽集团新能源车乃至整个能源生态的良性发展，为万亿广汽目标的实现贡献力量。

广汽日野成立于2007年11月，注册资本29.2亿元，主要从事商用车及其底盘的研发、生产、销售及售后服务，具有货车类和客车类生产资质。