德国12月1日报道,鉴于德国人并不青睐电动汽车,宝马公司拟投资数百万欧元设立半电动汽车设计平台。据统计,2013年德国电动汽车销量只有600辆,仅占德国汽车市场份额0.2%。联邦政府此前设定的至2021年德100万辆电动汽车保有量计划恐难实现。如何在欧洲市场实现电动车销量增长成为德国汽车厂商的一大难题。宝马董事长雷瑟夫(Norbert Reithofer)认为,如果电动汽车销售的低迷势头不能扭转,仅依靠传统汽车的技术升级,2020年联邦政府的气候目标将难以实现。
德国12月1日报道,鉴于德国人并不青睐电动汽车,宝马公司拟投资数百万欧元设立半电动汽车设计平台。据统计,2013年德国电动汽车销量只有600辆,仅占德国汽车市场份额0.2%。联邦政府此前设定的至2021年德100万辆电动汽车保有量计划恐难实现。如何在欧洲市场实现电动车销量增长成为德国汽车厂商的一大难题。宝马董事长雷瑟夫(Norbert Reithofer)认为,如果电动汽车销售的低迷势头不能扭转,仅依靠传统汽车的技术升级,2020年联邦政府的气候目标将难以实现。
11月15日广州车展拉开帷幕,各大车企纷纷呈现“年终答卷”。宝马集团旗下BMW、MINI 和BMW Motorrad三大品牌齐聚羊城,主旨明确:以创新给出驾驶乐趣的时代新解。
11月的车圈完全被宝马“硬控”,一场BMW M热血嘉年华掀起加M加辣的性能风暴,半个月之后,驾“趣”全家族又将在广州上新。11月15日,宝马集团旗下BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌有“趣”阵容将全员登陆广州车展,花式演绎宝马的“驾趣”之道。
【EV视界综合报道】在2024年10月24日,由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司对外宣布,其正式发布高端超充品牌逸安启,并同时宣布首批逸安启超充站开启运营。而EV视界编辑在近日也对逸安启品牌超充站进行了实拍,让我们一起来看一下由宝马与奔驰两大高端品牌股东打造的超充站究竟有哪些过人之处。