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无忧路权 福田奥铃智蓝HL超混轻卡提供更优解决方案

【EV视界综合报道】在现下的货运行业,面对路权限制、油价上涨、货源减少、运价下降等方面的多重压力,卡车司机们对于进城区无限制、运营成本更低的新能源运输工具诉求不断增加,但是购买纯电卡车的话,又不免担心续航里程和充电频率问题,这让卡车司机们陷入选择的两难。

正是在这样的背景下,福田奥铃智蓝HL超混轻卡凭借其领先的混动技术,兼顾燃油车与新能源的产品优势愈发受到市场青睐。此车型既能符合新能源时代的路权要求,又能实现满油满电超1500公里的续航,还能通过发动机与电动机双擎驱动带来强大动力,助力卡友降低成本的同时高效盈利。

混动技术加持,不同工况下更优动力匹配更节油

跑运输经验丰富的老司机知道,开车省油的时候,是在中高速度持续行驶时;而在市区行驶过程中,面对堵车、街口红绿灯等情况下的频繁启停或者低速行驶,虽然行驶距离不长,却反而非常费油。

奥铃智蓝HL混动轻卡正是从此出发,在起步和低速行驶时,电能驱动发挥作用,减少发动机在低效率区间的能耗浪费,同时凭借电动机的瞬时响应能力及线性加速特性,实现提速更快更平稳的起步体验,不用害怕走走停停跟车时被加塞;而在高速行驶阶段下发动机处于最佳工作状态时,则采用发动机直驱,减少动力传输损耗,让发动机获得最佳的燃油经济性。在急加速需要强劲动力时,电动机与发动机同时工作,为车辆提供强大的动力性能。

面对新能源轻卡复杂多变的应用场景,福田奥铃智蓝HL超混轻卡具备PS、P2等多种混动技术细分路线,让整车经济性更高,油耗降低20%-30%,为用户带来更大的运营价值。

多元的产品选择,超越期待的性能体验

目前福田奥铃智蓝HL超混轻卡,拥有7.5T和6T不同吨级平台的车型,通过丰富的产品配置及性能表现,让不同用户都能根据自身情况进行针对性的选择。

其中6T产品搭载PS功率分流混动系统,匹配2.0L混动专用发动机,采用E-CVT无极变速箱,匹配速比为4.33的4.5T后桥,拥有强劲动力的同时实现换挡平顺无顿挫。其电机为扁线电机,相较于传统的圆线电机不仅体积更小,更轻量化,还有更好传动效率,实现额定功率65kW,峰值功率125千瓦,满足用户动力需求。此外盟固利的14.016kWh锰酸锂电池组,拥有更好的充放电倍率和低温性,-30℃也可正常启动,可以更好为电机输出提供保障,并可在70L油箱之外选配150L大油箱,实现最终车辆的综合续航能突破1500公里,没有里程焦虑。

对于7.5T车型,福田奥铃智蓝HL超混轻卡搭载P2混动系统,采用与PS版本相同的电池与电动机,但其匹配欧康2.5L混动专用发动机以及6速AMT自动变速箱,可以承受更大的起步扭矩,同时搭配电机动力,为客户提供更强劲、更可靠的驾驶感受,同时可选装80L或120L油箱,实现综合续航超过1000公里。

在强劲性能之外,对于整天行驶在路上的卡车司机来说,福田奥铃智蓝HL超混轻卡的驾驶舒适性也极为突出,不用踩离合和拉手刹,解放了司机左脚右手,而且没有以往燃油车升降挡的顿挫感,更加平顺丝滑,极大提升驾驶体验。

强大的产品实力,实现不同应用场景下优势领先

福田奥铃智蓝HL混动轻卡凭借其出色的性能和特点,能够在不同的货运场景中发挥优势,为用户带来更高的经济效益和运输保障。

对于城市配送,其不用担心通行受限的问题,而且电驱动的瞬时响应能力能够轻松应对频繁的启停。在冷链运输中,其配置的电池组拥有超大电量与稳定的放电能力,确保冷机持续正常工作,使货物始终处于适宜的温度环境。在快递物流领域,其高效的运输效率和低运营成本,为企业经营提供了保障。对于长途货运,强大的续航和舒适的驾驶环境,满足长时间、长里程货运需要的同时减轻司机的疲劳。

集“超长续航、路权无忧、天生自动挡”于一身,福田奥铃智蓝HL混动轻卡,以其创新的技术、卓越的性能和场景应用优势,为卡友带来了新能源货运的全新解决方案,实现更好的用车体验与更大运营价值。

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戴欣编辑
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