日前,我们在新一期工信部申报信息中看到了海马M3电动版申报信息。从此次曝光的申报图上看,新车或命名为“@3”。
外观方面,海马M3电动版造型时尚,整体造型与汽油版车型保持一致,前进气格栅采用了略微向前凸出的梯形设计,前脸的线条看上去非常饱满,使得新车从正面看上去动感十足。而最明显的变化莫过于尾部的“@3”标识。
动力方面,新车将搭载一台31千瓦电动机,而目前对于电池组容量、续航里程以及最高车速等还不得而知。我们继续关注该车型。
【EV视界报道】日前,工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中全新一代哈弗H7在列。新车采用了最新设计语言,造型上更加时尚前卫。动力方面,新车搭载一套由1.5升发动机与电机组成的插电混动系统。
【EV视界报道】日前,工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中腾势N9在列。新车将搭载易三方技术,并有望在2024年年末正式发布。同时,该车将配备一块46.992kWh的电池组,纯电续航里程为165km。
【EV视界综合报道】近日,由中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会主办、阿维塔科技支持的“昆仑之巅”增程技术发展论坛在新疆喀什隆重举行。阿维塔科技副总裁胡成太发表主题演讲,以昆仑增程为例,分享阿维塔在智能动力领域的思考与实践。而阿维塔全栈自研的昆仑增程在多项领域实现了技术突破,受到了与会专家们的高度赞誉,被认为是真正领先一代的智能增程技术,为行业技术跃迁提供了可供借鉴的成功案例。