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登天路、跨“广寒” 宇通重卡山地极限挑战整装待发!

【EV视界综合报道】在山地地区运营的卡友常对新能源重卡有这样的疑问。

爬坡动力够不够?

行驶耗电大不大?

续航里程能否满足运输效率?

车辆操控能否应对山路十八弯

技术探索不息,极限挑战不止。2024年10月11日重阳节,宇通重卡再启征途,满载穿越川渝绝壁天路。在真实场景下验证非凡性能,在极限挑战中打消一切疑虑。

挑战一:极限节能

刀劈斧削般的绝壁,恍若仙境的云海,这里是石柱县獐子岩。爬坡山路导致车辆电耗骤增,宇通400度牵引车将在这里满载运输,每公里电耗能否低于1.5度?

挑战二:极限动力

獐子岩平均坡度约10度,海拔落差超过400米,长陡坡的攀爬导致车辆时速下降。

需要车辆具备强大的动力,以及长久稳定的动力输出,宇通400度牵引车能否在1小时内登顶?

挑战三:连续弯道

人常说上山容易下山难,连续的弯道下坡,对车辆的转弯半径提出了更高要求。

“山路十八弯”无法形容这里的崎险,宇通重卡要挑战的是20分钟通过60个弯!

挑战四:极陡刹车

在山区的连续下坡场景中,车辆的制动性能关乎行车安全。

在车辆行驶过程中,模拟设置突发障碍物,挑战5秒内急速刹车、停稳车辆。

真实场景,真实数据,展现宇通重卡的真正实力。

2024年10月11日,穿山越岭斗崎险,宇通重卡官方平台联合多家媒体全程直播。

说到做到,才是可靠,邀您一起见证,敬请期待!

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