在刚落幕的2024高通骁龙峰会上，长城汽车又展示了它的强悍实力。长城汽车首席技术官(CTO)吴会肖女士向全球顶尖企业和媒体介绍了它在智能化方面的最新进展。长城汽车不仅作为中国汽车制造业的代表发了言，这还意味着长城汽车的“技术出海”战略已经取得了初步成果，它的品牌在海外市场的影响力正在持续增强。

吴会肖表示：“我们的目标是给客户提供既高品质又智能化的驾驶体验。在智能全动力领域，我们也是走在前列的实践者。我们希望给全世界的用户带来智能、安全、可靠的产品。为了满足全球用户的需求，我们已经在好几个国家建立了研发和生产基地，还打造了一条从汽车制造到关键零部件的完整综合产业链。”

迈向全球市场，长城汽车引领“中国智造”

长城汽车的成长故事，就像是中国汽车工业从“中国制造”向“中国智造”进化的缩影。这不仅仅是长城汽车自家的发展史，也映射出整个产业的智能化转型。多年积累的技术加上不断的创新，让长城汽车不仅在国内市场上领先，还正逐步走向世界，开始在国际市场上崭露头角，展现出了不容小觑的竞争力。

值得注意的是，长城汽车在智能化领域的成就不仅体现在硬件制造上，更在于其自主研发的核心技术。依托全球研发网络和技术的持续投入，长城汽车开发出了具有全球竞争力的智能化解决方案。这一从传统制造向智能制造的转变，标志着中国汽车品牌在全球科技领域的地位不断提升，令人感到骄傲。

长城汽车在智能化业务方面布局早，覆盖全、能力强，涵盖智慧空间、智能出行、EE架构、云平台、AI等全领域。其全域智能化解决方案——咖啡智能（Coffee AI），作为“数字引擎”助力长城汽车智能化转型。Coffee AI以AI为驱动，以电子架构构建智能底座，以智能出行实现安全出行，以智慧空间提供百变场景服务，打造端云一体、万物互联、智能成长的出行体验。

领先技术推动创新发展

在智慧空间领域，长城汽车的Coffee OS 3第三代智慧空间系统表现得相当出色。这个系统是Coffee AI的核心部分，它不仅界面美观、操作便捷、功能丰富、声音悦耳，还很聪明。凭借优秀的性能和流畅的用户体验，它已经连续16周在相关排行榜上居于领先地位。用户可以通过Coffee GPT和Coffee AI Sound等创新功能，享受到前所未有的科技体验。Coffee OS 3不仅提升了车内的智能化程度，也为整个行业树立了新的技术标准。

此外，依靠Coffee GPT大模型的先进AI功能，结合视觉和各种传感器的数据，长城汽车提供了一个全方位、丰富的AI交互体验。系统能够根据用户的行为迅速自学和进化，全面管理座舱内的软硬件，成为一个真正的智能空间AI伙伴。这样一来，开车的时候，用户的体验就变得更加自然、直观和个性化了。

值得一提，长城汽车的智能座舱拿到了行业内首个针对多屏交互的“智能座舱流畅性能认证证书”。拥有五大性能优势：启动快、刷新率高、应用加载迅速、语音交互敏捷、操作反应灵活。它还连续几个月在安兔兔的车机性能排行上拿了第一，鲁大师Q3季度车机流畅榜上也是榜首，这在业界引起了广泛关注。

在智能出行方面，基于SEE智驾大模型，长城汽车推出最新一代、最强能力、最快进化的智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra（CP Ultra）。实现了感知、决策、规控等环节的全链路一体化整合，基于深度学习技术，通过投喂数据对模型进行联合训练，不再由规则具象化定义什么是好的驾驶行为，而是让模型像人类司机一样直接学习“如何开车”，可应对的路况复杂度大幅提升、可决策的驾驶行为更贴近人类。实现了从规则驱动到数据驱动、从机器到大脑的转变。

在大多数日常驾驶中，人们其实很少走高速，大概90%的时间都在非高速路上行驶，而这些区域的高精度地图覆盖远远不够。不过，长城汽车的CP Ultra技术就解决了这个问题，它不用依赖高精度地图，能够根据导航自动行驶，不管是自动变道超车、识别红绿灯、复杂路口驾驶，还是无保护的左右转弯，都能搞定。这个技术适用于高速公路、城市道路和乡村小路，实现了真正的全场景覆盖，做到了“有路就能开，去哪都好开”，让驾驶变得更自由、更轻松。

最近，长城汽车通过一系列NOA直播活动，充分展现了其在智能驾驶领域的新进展和强大的技术力量。魏牌全新蓝山作为长城汽车在智能驾驶技术上的代表，自推出市场以来就吸引了众多目光，多次实现周销量攀升，这也成为了长城汽车智能驾驶技术实力的有力佐证。

在2024世界智能网联汽车大会圆满落幕之际，魏牌全新蓝山再度脱颖而出，作为国内智能驾驶领域的代表，荣登央视《新闻联播》平台。于众多参展的200余家车企中，魏牌全新蓝山凭借其在智能网联技术方面的卓越表现，赢得了央视的长时间镜头关注，这一荣誉进一步凸显了其在业界领先的技术优势。

技术创新与全球化研发同步发展

魏建军曾经表示：“我年轻时就爱玩车，也爱汽车行业，这是我造车最大的动力。我不仅希望更多中国人开上我们自己造的车，更希望我们的车能够奔跑在全球的各个角落。”

在此次全球顶尖的科技峰会上，长城汽车集团麾下的长城灵魂品牌惊艳登场，其首款旅行车S2000GL尤为耀眼。该车搭载了高通骁龙8155芯片，这一举措标志着高通车规级芯片首次应用于摩托车领域。基于该先进芯片，长城灵魂S2000GL实现了OTA升级及车规级智能座舱功能。

凭借长城汽车集团的强大研发实力，长城灵魂S2000GL采用了全球独一无二的8缸&8速动力总成，即一台水平对置、排量2000cc的八缸发动机，匹配8速双离合变速器（DCT）。这款融合了尖端科技与极致驾驶乐趣的摩托车，定于10月26日正式面向市场，为全球摩托车爱好者开启一场前所未有的驾驶盛宴。

值得一提的是，长城汽车在全球多国设有研发中心，汇聚了超过15,000名工程师，其中近5,000人专注于智能科技的前沿探索。2023年，长城汽车在智能化领域的研发投入占比高达企业总研发资金的48%，这一雄厚的资金支持为公司的智能化转型奠定了坚实基础。

在全球智能化趋势的引领下，长城汽车的全球化布局与自主研发能力相互促进。借助遍布全球的研发网络，企业不断吸纳、整合并创新技术，加速智能化产品的迭代升级。

我们可以预见，随着全球市场对智能化、环保出行需求的日益增长，长城汽车的全球化战略将成为其持续蓬勃发展的关键驱动力，同时也将助力中国品牌在全球市场中占据更加举足轻重的地位。

写在最后

在全球智能化浪潮的蓬勃推动下，长城汽车在技术层面实现了全面且显著的突破，并在全球出行生态的构建过程中发挥了引领作用。其技术布局早已不再局限于传统的汽车制造领域，而是依托全产业链的深度合作与创新，积极推动智能出行行业发生深刻变革并实现全面升级。面向未来，长城汽车将继续以科技创新作为核心驱动力，致力于打造一个更加智能化、高效化、协同化的出行生态体系，助力中国汽车品牌在全球市场中占据技术领先地位，并引领全球智能化出行的未来发展潮流与方向。