【EV视界综合报道】11月5日,小米汽车传来新进展,11-12月小米SU7月产量有望达到2.4万辆。根据小米汽车一期工厂的建设规划,额定年产能为15万辆,即额定月产能为1.25万辆。若月产量达到2.4万辆,产线利用率将接近200%。
10月,小米SU7交付量超过2万台,预计本月将提前完成10万台全年交付目标。此外,小米二期工厂也在紧张筹备中,目前已开启早晚双班施工,将于明年6月中旬竣工。投产后,小米两座工厂将提供总计30万辆的额定年产能,满负荷产能预计突破50万辆。
此外,近日网络上曝光了小米首款SUV车型(代号MX11)的效果图,预计这款备受瞩目的新车有望在明年正式上市。效果图显示,小米SUV的车身线条流畅,与法拉利Purosangue有着相似之处,体现了小米在汽车设计领域的独特美学理念。
新车或将借鉴SU7的设计元素,配备米字型前大灯和贯穿式尾灯,同时采用无框车门和半隐藏式门把手设计,这些创新设计不仅提升了车辆的时尚感,还有效降低了风阻,提高了行驶效率。
小米SUV在技术和性能方面同样引人注目,将提供单电机两驱和双电机四驱两种版本,单电机版最大功率220千瓦,双电机版最大功率495千瓦,并搭载双模高效热泵、800V高压快充、预计中高配版将标配激光雷达,支持城区智能驾驶、CTB电池一体化技术以及后轮转向系统等核心技术。这些技术的应用,将使小米SUV在性能和驾驶体验上达到行业领先水平。价格方面,起步价预计不超25万元,顶配车型预计在30万元以上。
同时小米汽车在智能驾驶领域继续坚持自研路线,投入大量研发资源,以确保2024年进入行业第一梯队。智驾团队在高速NOA、全国无图、端到端三线同时作战,实现快速迭代和资源共享。