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“四环”变“AUDI”,高级依旧不变 抢先体验AUDI E概念车

35年前,奥迪成为首个进入中国并实现国产的豪华品牌,取得了令人满意的销量和品牌口碑。中国市场因此成为奥迪必须坚守和重视的关键市场。

11月7日,奥迪推出了新的豪华电动品牌AUDI,新品牌使用的是英文标识“AUDI”,而不是我们熟悉的四环标志。不过官方表示,这个新品牌言简意赅,定位上与四环标志的奥迪处于同一级别,两者之间没有从属关系,都秉承着“突破科技,启迪未来”的品牌核心理念。

同时,AUDI品牌首款概念车AUDI E也同步首发。AUDI E 概念车将于2025年以量产车形式亮相并交付。今天我们就抢先来带大家来看看AUDI E概念车的实车。

AUDI E概念车是基于奥迪与上汽联合开发的全新平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”打造的首款高端智能网联电动车型。该平台专为中国市场开发,采用智能分区电子架构,可支持下一代智能车辆功能和整车OTA升级。

AUDI E概念车的设计是由奥迪位于德国英戈尔施塔特的设计中心主导的,它集成了奥迪对于数字化和智能化时代最新潮流的理解。具体来说,AUDI E概念车被定位为一款纯电动Sportback车型,展现了动感而优雅的车身线条和比例。

在前脸设计上,新车采用了新能源车型常见的封闭式格栅,并且配备了一条时尚的环绕式灯带,当AUDI车标亮起时,整个前脸显得非常具有科技感。另外,车辆还装有一个设计动感的前包围。

从侧面看,这款车完美地展现了其Sportback的身份,车身线条流畅而优雅。它还配备了电子外后视镜和低风阻设计的轮圈,以及当前流行的隐藏式门把手。在尺寸上,这款车的长、宽、高分别是4870/1990/1460mm,轴距达到了2950mm。

在车尾设计上,这款车与前脸设计相呼应,同样配备了环状的贯穿式尾灯,点亮后非常醒目,易于识别。

车尾的后包围设计富有层次感,并融入了动感的导流造型。高位刹车灯的设计也很现代,充满了科技感。

在内饰设计上,风格完全是家居化的呈现,也是奥迪史上最具有家居风格的产品,尤其车门上大量使用了实木材质,并且采用了见光不见灯的氛围灯。中控台上没有物理按钮,所有日常操作都集成在一体式的大型屏幕上。

官方提到,AUDI E概念车搭载了AI驱动的虚拟助手,可以通过触摸或语音控制,还能通过人机交互展现情感。这个虚拟助手具备个性化记忆和行为选择等多种定制功能。前排中央通道的下部设计为镂空,有效提高了车内空间的利用率。

AUDI E概念车配备了头顶激光雷达,官方表示它将搭载高级驾驶和泊车辅助功能,适用于高速公路和城市路况,同时将智能在线导航深度整合至车辆的数字系统和对应的APP中。

动力方面,新车采用双电机四驱系统,双电机综合最大功率570kW,双电机电动quattro驱动,使得新车零至百公里加速时间仅为3.6s。电池方面则配备100kWh三元锂电池,并采用800V充电技术,满电状态下的CLTC续航里程超过700km,充电10分钟可使续航里程增加370km。此外,车辆还将配备渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架。

写在最后

目前展示的车还为概念车状态,但是在我和工程师交流的时候得知,现在已经非常接近于量产的状态了,并且将在2025年会进行量产和上市交付。如果这台车量产上市起售价不到30万,你会选择它吗??

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李嘉琦编辑
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