【EV视界综合报道】随着国家政策的推动和文旅融合的快速发展，旅游客运持续升温，对客车产品的性能提出了更高的要求。福田欧辉客车精准洞察行业趋势，推出搭载国际优质品牌康明斯新一代A系列发动机的12米城间客车——BJ6122，不仅满足了旅游市场对高品质客车产品的需求，标志着福田欧辉以技术创新为行业注入强劲动力，助力旅游客运行业高质量发展。

动力提升8%：

强劲动力助力高效运营

作为城间客车的核“芯”，发动机的品质直接关乎车辆的动力性能。明星产品福田欧辉BJ6122搭载的康明斯新一代A系列发动机，依托卡车成熟动力产品，打造客车自主化黄金动力链，凭借其卓越的动力性能，为用户带来了前所未有的动力体验。

与同排量发动机相比，其加速能力提升高达8%以上，爬坡能力更是跃升10%以上。即使在复杂的路况下，车辆也能保持平稳的动力输出，避免了因动力不足而产生的顿挫感，为乘客带来了更加平稳、流畅的乘车体验。

此外，康明斯发动机的最大马力达到490PS，升功率行业领先，高原适应能力强，海拔3500米不降扭。这一特性使得BJ6122在高原地区也能保持强劲的动力输出，确保车辆在高原路况环境下的稳定性和可靠性。对于客运企业来说，强劲的动力不仅带来了更高的运营效率，还减少了因动力不足导致的延误和额外成本，有效助力客户高效运营。

百公里油耗省2升：

更优经济性节省运营成本

在油耗表现上，康明斯发动机同样表现出色。搭载康明斯发动机新一代A系列发动机，基于FFA设计理念和客车工况，采用全新HOLSET N7涡轮增压系统、双流道双旁通技术，提升瞬态响应，降低油耗；Alder Shot轴封，提升封油能力；采用全新纳米滤清技术，降低油泵功率损耗从而改善油耗。

同工况下，康明斯发动机百公里比竞品同马力段发动机油耗低1.1升以上，以百公里油耗节省2升计算，如果一辆客车年行驶里程为10万公里，每升柴油价格为7元，那么每年仅燃油成本就能节省1.4万元，助力降本增效。

同时，非EGR设计和先进的热管理技术，使得发动机能够更好地适应不同品质的燃油，进一步提升了燃油经济性。此外，康明斯发动机的轻量化设计也提升了燃油经济性。发动机干重仅为796kg，比竞品轻3%，这不仅降低了整车重量，还减少了燃油消耗。对于客运企业来说，油耗的降低不仅降低了运营成本，还提升了车辆运营里程，助力用户高效运营。

在实际应用中，欧辉BJ6122城间客车搭载康明斯发动机后，降本效果显著。例如，BJ6122U8BJB车型用福康A10后，可实现降本22000元、功率提升3%，油耗降幅达6%。而BJ6122U7BJB车型用福康A8后，降本更是高达29500元、功率提升7%，油耗降幅达9%，尽显降本增效运营实力，为城间客运市场树立了全新价值标杆。

B10寿命120万公里：

可靠耐久提升客户运营效率

康明斯发动机在维保和寿命方面同样表现出色。BJ6122搭载的康明斯发动机最长换油周期可达10万公里，发动机B10寿命达到120万公里，相当于绕地球30圈。同时，康明斯发动机采用了非EGR设计，先进的智能热管理技术和成熟的DPF服务技术，确保了发动机在各种工况场景下的稳定运行。

此外，发动机的模块化设计和轻量化材料应用，进一步提升了其可靠性和耐久性。对于客运企业来说，发动机的可靠性不仅降低了维护成本，还提高了车辆使用时间，确保了运营的连续性和稳定性。值得一提的是，后台联网支持预见性服务，发动机支持OTA远程升级，为车辆的高效运营提供了有力保障。

NVH降低4%：

营造更加静谧的乘车体验

城间客车承载着大量乘客的长途出行需求，产品舒适性直接关系到乘客的满意度和幸福感。而欧辉BJ6122城间客车，历来以其卓越的舒适性著称，赢得了司乘人员的广泛赞誉。其内饰设计精巧，座椅布局合理，加之精心的噪音与震动控制，为用户提供了一个宁静、宽敞的乘车环境。

此次对康明斯发动机的升级，进一步提升了车辆的舒适体验。基于FFA设计理念与客车工况的深入研究，欧辉BJ6122城间客车搭载的全新福康A10和A8系列发动机的NVH降低了4%，最低噪音仅为73.5dB，为乘客营造了一个更加宁静的乘坐环境。这不仅诠释了康明斯发动机 “超级舒适” 特点，更是福田欧辉对旅客高品质出行需求的贴心回应。

凭借着康明斯发动机在动力性、经济性、可靠性、舒适性上的卓越表现，BJ6122不仅为旅游客运企业带来了更具竞争力的客车产品，更为广大旅客提供了更加舒适、安全、经济、环保的出行体验。欧辉BJ6122的升级焕“芯”，不仅是产品动力性能的提升，更是福田欧辉对市场需求的有力回应。未来，福田欧辉将继续以客户为中心，以市场为导向，以更加优质的产品和服务持续引领高端旅游新风尚，助力我国旅游客运行业蓬勃发展。