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接受极寒考验 南京依维柯欧霸山海越野四驱进行黑河冬测

【EV视界综合报道】清晨的黑河,气温已降至零下30度,呼出的白气在空气中瞬间凝结成冰晶。白雪覆盖的荒野一望无际,凛冽的寒风呼啸而过,这里是黑河冬季汽车测试场,也是大空间、真四驱、全地形的欧霸·山海接受极寒考验的舞台。

冰雪路面的征服者

光滑如镜的坡面上,普通车辆稍有不慎便会打滑失控。然而,欧霸·山海却稳稳地向上攀爬,AT全地形轮胎紧紧咬住地面,没有丝毫打滑的迹象。这得益于其搭载的全时四驱分动器,中央差速锁支持行车过程中切换,提供卓越的脱困能力和稳定性。

在测试场的深雪路段中,欧霸·山海的一侧车轮不慎陷入雪坑。然而,凭借其六种全地形模式中的雪地模式,以及硬核三把锁的迅速介入,动力被精准分配至其他车轮,车辆轻松脱困,继续稳健前行。全电控硬核三把锁搭配全时四驱分动器,不仅让欧霸·山海在复杂地形中操控更加高效、流畅,更使其成为冰雪路面的真正征服者。

极寒环境下的安全堡垒

在极寒的考验下,车辆的安全性能尤为重要。测试场上,欧霸·山海驶过一段布满冰棱的路段,车身在颠簸中依然保持稳定,让人分外安心。得益于欧霸·山海的激光焊接越野高强度车身,车身大范围使用了HSS、AHSS高强度钢,这不仅让整车更轻更坚固,还提升了车辆的扭转疲劳寿命,整车扭转疲劳寿命提升49%。

高速驶过一段结冰的弯道时,欧霸·山海精准调整车身姿态,避免了侧滑和失控的风险。四轮盘式制动系统在液压动力的加持下,即便在冰雪路面上也能准确刹停,保持出色的制动性能。

黑河的极寒天地,是对车辆性能的终极考验,也是对依维柯品牌越野精神的淬炼。从NJ2045、NJ2046的经典传承,到欧霸·山海的硬核实力,依维柯作为中国第一辆轻客、第一辆四驱越野轻客的缔造者,始终以无畏的姿态,在越野的道路上不断突破自我。无论前方是冰雪、泥泞还是崎岖,欧霸·山海都将以从容的姿态,带领每一位驾驶者驶向更远的远方。

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