最近，汽车圈可热闹了，大家都在讨论一个神秘话题：“‘示界’究竟是‘哪一界’？” 这问题就像一阵风，吹遍了各大社交平台和汽车论坛，网友们纷纷发挥想象力，各种猜测五花八门。

直到3月25日，神龙公司终于揭开谜底，宣布“HEDMOS示界”品牌正式发布，一下子就把网络热度推向了高潮。

在此之前，有人猜它是不是鸿蒙智行旗下的新品牌，后来多地突然冒出示界门店，社交媒体上到处都是示界的消息，这热度比3月份那些上市的重磅新车还高。示界迅速成了社交媒体上的热门话题，随便刷个朋友圈、逛逛微博，都能看到它的身影。

我们发现，示界是神龙汽车整合中法股东双方资源，开启的一次“二次创业”，很可能为合资车企转型开辟新道路，这在竞争激烈的汽车界，可是一件大事。

示界旗下的首款车型示界06也备受期待，据我们了解到新车将在2025年第二季度上市，价格在10万-15万之间，这个价格对想买车的朋友来说，吸引力很大。

那么，这个从LOGO到车型都被热议的品牌，到底有啥魅力，能吸引这么多人关注？大家又在好奇和期待什么呢？今天咱们就来好好聊聊。

神龙初心再进化

示界品牌受期待的一个重要原因，是大家对神龙汽车有深厚的情怀和认可。神龙汽车可是和上汽大众、一汽-大众一样，是中国最早的合资车企开拓者。1992年，神龙汽车推出 “国民神车” 富康，当时富康走在路上，回头率相当高，很多人都梦想拥有一辆。

在过去的33年里，神龙汽车积累了650万用户，这足以证明它的产品在安全品质和法系操控方面表现出色，口碑很好。同时，神龙汽车的 “五心守护行动” 也为用户提供了很多贴心服务。

这次“HEDMOS示界”品牌发布，是神龙汽车在传承经典的基础上进行创新，也是初心的进化。

“示界”这个名字很有意义，就像给未来旅程指明方向，代表着勇敢、探索和坚持。它的英文名称“HEDMOS”由“HEAD”和“MOST” 组成，意思是领先、第一。示界品牌标识以指北罗盘为灵感，用“示”字表明方向，专注提升品质和出行体验，倡导简单、舒适的生活方式，与品牌名呼应，展现出科技与艺术融合的美。

示界06不止是延续经典

示界不只是延续经典，更是为注重品质的用户打造的。这从首款车型示界06就能看出来。示界06是一款纯电车型，由神龙主导，东风支援，外方配合。此前这台示界品牌的首款车型，也出现在了前段时间的工信部申报名单上，并公布了官方图片。它整合了各方优势资源，采用前瞻自研技术、智能科技和先进的三电技术，传承了CLDR大师级冠军底盘调校和匠心工艺标准，将 “中国电动”和“法式驾控”结合，致力于为用户创造情绪价值，提供更便捷、安全、愉悦的出行体验。

在设计上，示界06以轻法式美学为基础，线条有直有曲，有圆有弧，打造出独特的风格。它采用符合中国用户喜好的简约设计，注重空间的开阔和灵活。车身尺寸为4670/1900/1617mm，轴距达2775mm，车内空间宽敞，一家人出行也不拥挤。内饰质感提升，底盘调校更偏向法系车的驾驶感受。在智能交互和高阶智驾方面，也进行了升级，满足中国主流用户的需求。

还有，神龙汽车一直以质量领先著称，产品质量在Stellantis集团名列前茅，是法系车的品质标杆，有“神龙造，全球销”的说法。这说明未来示界车型的质量肯定可靠，能满足用户对美好出行的期望。相信示界会凭借过硬的品质赢得更多用户的信任。

示界开创合资新模式

示界的诞生，不仅是神龙汽车自身的战略转型，它开启的合资新模式也对整个行业有示范作用。2023年，东风集团和Stellantis集团就神龙汽车未来发展达成一致：支持神龙可持续发展、全球化发展，融入东风新能源事业版图。股东双方支持神龙汽车以 “神龙造全球销” 为战略方向，构建新格局，打造新神龙。

现在示界正式推出，说明神龙汽车的战略在稳步推进。神龙汽车进入新能源转型阶段后，一方面稳固国内市场，另一方面开拓海外市场，突破自主新能源领域，还为东风自主品牌代工。示界成为神龙汽车融入东风新能源事业版图的重要部分。

示界是神龙汽车 “二次创业” 的成果，它和神龙现有的燃油车将在不同赛道共同发展。示界开创的 “中国电动” + “法式驾控” 创新合作模式，给其他合资车企提供了借鉴。这种模式结合了中国电动技术和法国汽车操控的优势，有望在新能源汽车市场开拓新领域。其他合资车企可以学习，找到适合自己的转型之路，推动整个汽车行业创新发展。

写在最后

示界的出现，给汽车行业带来新活力和思考。它传承经典又大胆创新，开创了合资新模式。相信未来示界会在汽车市场大放光彩，带动更多汽车品牌创新，为消费者带来更多优质产品和出行体验。让我们期待示界06在第二季度上市，看看这个新品牌能给我们带来多少惊喜，说不定会成为汽车界的新宠儿，引发抢购热潮。