【汽车探索专业评测】这破题目起的,让人看着不爽!是这样的,刻薄点儿说:自主品牌的车型,做的差的,经常会被编辑们痛骂(私下里);做的好的,往往也总能挑出一些尴尬的地方,把自己假想为准车主时,难以忽略这些缺点。但当再联想到价格、配置等优点时,即开始反复纠结盘算……最终这些“不痛快”的购车心理战会慢慢削弱你的购车冲动,所以,没那么爱出手也就不怎么快。
【汽车探索专业评测】这破题目起的,让人看着不爽!是这样的,刻薄点儿说:自主品牌的车型,做的差的,经常会被编辑们痛骂(私下里);做的好的,往往也总能挑出一些尴尬的地方,把自己假想为准车主时,难以忽略这些缺点。但当再联想到价格、配置等优点时,即开始反复纠结盘算……最终这些“不痛快”的购车心理战会慢慢削弱你的购车冲动,所以,没那么爱出手也就不怎么快。
【EV视界报道】日前,工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,奇瑞瑞虎7 C-DM申报图在列其中,据悉,尽管之前有消息称可能被称为瑞虎7运动版,但最终的命名将维持为瑞虎7,该车型预计于2024年9月上市。
【EV视界报道】日前,EV视界工信部获得了奇瑞瑞虎8 PRO鲲鹏e+申报图,新车在外观及内饰方面和燃油版车型基本维持一致,或将于今年5月上市。
【EV视界报道】新能源时代,脱胎换骨的产品会给人一次重新认识品牌的机会。北汽ARCFOX、东风岚图、上汽智己、“长安+华为+宁德时代”组合、长城沙龙智行,在消费升级趋势下,这些传统自主品牌竞相杀入高端智能电动汽车赛道,掀起一波豪门新造车运动。