【EV视界4月20日报道】在2015上海车展中，奔驰全新的概念车F 015 Luxury in Motion（下文简称F 015概念车）在车展正式亮相。
梅赛德斯-奔驰在对未来的遇见中，提出了名为“在2030年之后的未来城市”预想，并以此作为F 015 Luxury in Motion无人驾驶车型的研发基础。“预计到2030年，全球人口超过1000万的超级城市数量将从目前的30个左右增至40个以上。
奔驰F015概念车全长5220毫米，宽2018毫米，高1524毫米，相比现售的奔驰S级分别短了26毫米，宽了119毫米和高了33毫米，这意味着F015概念车的座舱空间将远大于现款S级。3610毫米的超长轴距相比长轴版S级还多出445毫米，再配搭极短的前后悬，不仅可以尽力拉大座舱长度，还可以有效提升纵向稳定性。
革命性的内饰概念是这款车型的一大亮点。F 015 Luxury in Motion车内采用了2+2座椅布局这一颠覆传统的驾驶舱设计，其核心理念是可变座椅系统。前排两把座椅可在无人驾驶模式时向后旋转180度，使前后排乘客可以舒适地面对面零障碍沟通，随时将汽车变为“车轮上的会客室”。在车门打开时，智能电动座椅更可贴心地自动向外转动30度，使乘客的上下车动作更为便利和优雅。
F015概念车搭载的插电式氢动力系统拥有1100公里(684英里)超长续航里程，其中200公里(124英里)由锂电池提供电力，其余900公里(559英里)则使用氢燃料电池提供电力。安装在后桥的两台电动机分别能够提供134 bhp马力和199 Nm扭矩，分别驱动一个后轮。整套动力系统的峰值马力和扭矩输出分别达到268 bhp和399 Nm，0-100 km/h加速仅需6.7秒，极速为200 km/h。锂电池组可以通过感应线圈实现无线充电，因此不再需要连接导线。
氢罐能以700 bar的压力储存5.4千克氢燃料，氢罐与车底板为一体式设计，可有效提供撞击保护。奔驰表示，F015概念车每百公里消耗氢气0.6千克，相当于传统柴油机2.0升的百公里油耗。
