近日,BMW i3纯电动汽车首现苏州,在2014感受完美体验日现场苏州地区众多媒体及嘉宾近距离参观与试驾了这辆BMW电动汽车。
1830年苏格兰发明家Robert Anderson便成功将电动马达装在一部马车上,后来1842年并与Thomas Davenport合作,打造出第一部以电池为动力的电动汽车,自此揭开了电动汽车的篇章,由于续航与极速有限,电动汽车并没有像内燃机汽车一样。得到重视。
步入21世纪,全球气候变暖。时代呼吁环保,人们更注重节省资源、保护资源。于是很多汽车制造商紧跟潮流,花大价钱投入到研发电动汽车项目。有些研发纯电动,有些研发油电混动。中国品牌BYD在电动车的脚步上,更是与欧、美、日品牌齐头并进。
BMW i3是一款定义为城市出行,环保灵活。智能、轻便、极富动感。优雅自如的穿梭在城市道路中。
首先不得不提i3的车身结构,很多朋友都会觉得,电动汽车为了保证续航和时速。通常会把车身减重。而i3的整车质量达到了1.3吨,与普通小驾车没多大区别。而车身更是选用了碳纤维复合材料(碳纤质比铝还轻,硬度大,强度比钢高,耐腐蚀。是做超跑的最好材料,但是也很贵。自行车上也有碳纤车,但一个碳纤车架就要上万。是国防军工和航天设备的重要材料)
提到电动汽车,大家一定对续航和速度感兴趣。拥有一台功率为125 kW/170 PS,扭矩250Nm的电机,数据相当于一台普通的2.0T涡轮发动机。踏下油门踏板变可享受全扭矩的爆发,并非像内燃机那样必须提高发动机转速才能建立起扭矩。普通版的i3 的续航里程为 130~160 km,配有增程器的全新纯电动i3,可以实现大约 240-300 km 的续航里程。
当驾驶着i3在小赛道里穿梭时,能的感觉就是加速灵敏,灵活的转向。可以用鱼来形容。即使在湿滑的路面,i3配备的车身稳定系统也能很好的控制住车身。i3的0 加速到 60 km/h 不超过4秒,仅仅在 7.2 秒之内就能达到100 km/h。加速中令人最为印象深刻的是几乎没有任何噪声。