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日前大众正式发布Golf GTE Sport Concept官图。新车采用了插电式混合动力系统，于沃尔特湖车迷节中正式亮相。
高尔夫GTE Sport概念车搭载一套插电式混动系统。这套系统由1.6TSI发动机和双电机组成，其中发动机最大功率299马力，峰值扭矩400牛·米。配合双电动机，使概念车的综合最大功率达到400马力，峰值扭矩670牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是6速双离合变速箱。
【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？
【EV视界综合报道】2024年9月16日，在2024汉诺威国际商用车展期间，福田汽车与采埃孚集团签署战略合作协议，将先进的商用车混合动力驱动系统引入中国市场，以支持新能源转型的多元化需求。
【EV视界综合报道】近日，广东省工业和信息化厅公示了2024年省级制造业单项冠军企业通过名单，欣旺达动力携申报产品HEV混合动力汽车锂离子电池（后称“HEV混动汽车电池”）上榜。欣旺达动力脱胎于近三十年锂电行业领军欣旺达，技术积累深厚，创新方面，欣旺达动力近年来持续增大研发投入，获得专利数3000多项，参与起草三十多项行业及国家标准，动力电池系统安全性关键技术及应用项目，荣获广东省科技进步一等奖。
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