【汽车探索 名爵锐腾】提到名爵锐腾不知道您先想起的关键词是什么？卷福？8秒破百？38米刹停？不得不说名爵锐腾自上市以来热度不减，上市不到一个月，名爵锐腾已经获得了超过5000辆的订单。以高性能为卖点的名爵锐腾通过百公里加速仅8秒的成绩在SUV市场众多车型脱颖而出。那么问题来！跑这么快遇到紧急情况真的刹得住吗？
●38米内刹停！SUV最佳的百公里刹车距离
100-0km/h刹车(m)是指专业人员在一定的条件下测出的汽车从100公里时速制动到静止车辆行驶过的路程。这些条件包含良好的路面环境，良好的天气条件，一定的专业设备，较高技术的驾驶人员和数次的测试次数(为了取稳定值)。实测100-0km/h刹车(m)是衡量汽车制动性能和安全性能的一个很重要的指标，距离越短越好。最后根据刹停距离评定小于42米为优秀，42-45米为合格，大于45米当然要差评。
这样的表现在汽车探索测试的众多SUV车型中处于优秀水准，成绩甚至超越部分豪华品牌车型。通过国内主流媒体的轮番测试也更加证明了名爵锐腾，靠谱！测试数据看完了，下面就为您介绍能让名爵锐腾刹得住的功臣们...
●最短刹车距离的最大“功臣”制动系统
制动系统，作用当然就是让行驶中的汽车按我们的意愿进行减速甚至停车。工作原理就是将汽车的动能通过摩擦转换成热能。汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成。基于上汽全新打造的SSA架构的名爵锐腾，从底盘制动、制动钳、刹车片、制动盘、轮胎等专业零部件可谓师出名门。
据悉，名爵锐腾的底盘制动由中英两国百余名制动研发工程师历时三年共同打造，通过独创制动选型设计软件进行正向选型，配合制动零件以及配置丰富的制动系统，经过CAE分析、仿真模拟等等环节达到了最佳“黄金匹配”效果，最终通过了欧洲的阿尔卑斯、中国的云贵高原、黄山十八弯（黄山找到了中国的MOIACAR试车道“被制动工程师视为路试的圣地”），开中国汽车制动路试先河。极地黑河等人类极限环境中制动试验的“千锤百炼”。
作为刹车系统中最关键的安全零件，锐腾的刹车片来自F1赛车刹车片著名供应商辉门。该刹车片采用全新升级的高性能陶瓷刹车片，由不含致癌物的安全环保材料制成，高速刹停后也无刺激性气味，杜绝空气污染。
名爵锐腾采用同级车中尺寸最大的制动盘，有助其在关键时刻达到最佳刹车效果。在高碳通风盘的配合下，制动盘在高负载时耐高温性能好，“烈火中”也能岿然不动，并通过了百分百电脑检查，经过严苛的数字化质量把控，进一步提升了制动的可靠性。
优良制动性也离不开一款好的轮胎，名爵锐腾采用高性能轮胎——米其林浩悦轮胎，抓地力强悍，配合散热性好、不易变形、弹性高的18寸铝合金轮毂，更为出行安全再度加分。滚动阻力低至0.0083，轮胎行业世界领先水平“均峰低噪”技术，噪音降低2db
即使在青藏高原、可可西里等高海拔地区，锐腾也能为消费者带来最安全的行车保障，让用户尽情越野。独立真空伺服装置能为锐腾提供大气压力95%以上的绝对真空，提升30%制动距离；而BDW制动盘自动清洁系统也能确保雨中、冰面等恶劣路况的行车安全。尤为重要的是，世界最先进的制动NVH检测设备LINK在研发过程中扮演着重要角色。该试验系统整合了最前沿的技术使得测试结果最好地接近实际工作条件，特别是通过模拟极端恶劣的严苛路试状况，把关锐腾的各项表现。
●SAA新架构与上汽专业团队的坚持
大家都知道好的架构和调试是车辆实现优异的行驶平顺性、操稳性、转向感觉以及制动性能的基础。经过顶尖的上汽调试专家团队结合英国和保时捷团队历时三年的共同努力，上汽集合全球资源并全新打造出战略SUV架构平台SSA。作为这一平台的首款产品，名爵锐腾在实现转向轻便、乘坐舒适的同时，还能具备良好的操控性。
悬挂方面，名爵锐腾采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。扎实的底盘兼具良好的柔韧性，不仅在高速状态下保持稳定行驶，而且即使面对突发状况，也能给予驾驶者极大的信心，帮助其轻松实现变道，避免车辆失去控制。全框式副车架采用专业的SUV底盘，兼顾舒适性与操控性；采埃孚的EPS助力转向系统则提高了转向灵敏性，而且更省油。
锐腾优异的底盘性能是上汽的技术团队采用虚拟仿真实验、客观测试以及主观评估等严谨的开发流程打造，加上C-NCAP五星碰撞标准，以及来自德国大陆集团的“十五位一体安全防护”让名爵锐腾在同级别车型中处于主流的水准。
上汽全球专业制动团队为制动性能的研发提供了源源不断的智力保障。在专家队伍的建设上，上汽将全球范围内制动领域的顶尖人才纳入麾下。这些来自德国、美国、英国、意大利和中国等世界多国的资深人士，分别为卡钳设计、制动、测试、尺寸、摩擦等领域的专家。他们各自在制动、底盘开发、机械开发等领域都积累了数十年的经验，最高甚至达到50年，曾服务过博世、福特、通用、宾利等众多汽车产业中的世界级名企。同时，上汽也吸纳了众多奋发有为的青年才俊，为研发过程注入新鲜“血液”。
“AMONG THE BEST”是此次参加名爵锐腾制动系统解构活动留给我印象最深得一句话，上汽人用他们坚持的态度突破了一项项的技术难关。拥有这样一批执着于技术的顶尖人才与多国专家的指导加持，让我们有理由相信名爵锐腾是一款充满上汽人辛勤和汗水的诚意之作。面对上市不到一个月，名爵锐腾已经获得了超过5000辆订单的成绩可谓潜力十足，作为上汽集团里程碑式的SUV车型名爵锐腾的担子仍然不轻，不过正所谓酒香不怕巷子深，名爵锐腾有戏！
