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大众集团收购充电软件服务商has-to-be

【EV视界报道】日前，大众集团旗下的能源子公司Elli收购了奥地利充电软件解决方案提供商has-to-be，后者同时也是Ionity和奥迪的长期合作伙伴。完成这笔交易之后，两家公司希望能够共同推动充电基础设施的发展。

充电软件服务商 has-to-be

作者：杨思涵

2019-08-02 11:16

马自达发布最新财务数据利润下滑近7成

【EV视界报道】近日，马自达公布了2019年4月1日至6月30日（按照马自达官方释义为2020财年第一财季）的财报。据悉，其营业收入约为8489亿日元（约合545.5亿人民币），同比下滑2.7%；营业利润约为69.52亿日元（约合4.47亿人民币），同比下滑68.8%；归属于母公司的净收入约为52.4亿日元（约合3.37亿人民币），同比下滑74.5%。

马自达财务数据

作者：杨思涵

2019-08-02 11:13

【EV视界报道】在自动驾驶技术快速发展，但还不够完全成熟的今天，多数车企选择以投资初创技术公司的方式，来加速该领域布局。7月31日，美国自动驾驶初创公司Recogni宣布，获得2500万美元融资，投资的企业即包括BMW i Ventures（宝马风投公司）、Toyota AI Ventures（丰田AI风投公司）。此外，DNS Capital（DNS资本）、Fluxnit（照明和光子学公司OSRA

自动驾驶 Recogni

作者：杨思涵

2019-08-02 11:10

奥迪e-tron推低功率版本续航里程为300km

【EV视界报道】日前，奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加低功率入门级车款——奥迪e-tron 50 quattro，以满足更多人对其的需求。据悉该车依然会在前后轴搭载一台电机，系统最大功率为230kW(313Ps)和最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。该车型将在2019年第四季度开放欧洲市场预订，预计价格约54万元人民币。

奥迪e-tron 低功率版本

作者：刘昊

2019-08-02 11:06

通用关闭变速器工厂重心转向电动化

【EV视界报道】?7月31日，有外媒报道称，美国联合汽车工会（UAW）909分会的管理者及工人透露，通用汽车旗下密歇根沃伦变速器工厂将在3天内关闭，这将直接导致约100位工人失业。

通用关闭变速器工厂

作者：杨思涵

2019-08-01 12:09

德国检方起诉前奥迪CEO 或因排放作弊

【EV视界报道】据路透社报道，德国检方本周三表示，就大众汽车排放测试作弊事件，他们已经对奥迪公司前任CEO鲁珀特·施塔德勒（Rupert Stadler）提起了诉讼。此外，除施塔德勒外，还有3名嫌疑人被德国检方指控开发了奥迪、大众和保时捷品牌汽车所使用的发动机，并且在测试时使用了排放作弊装置，其中便包括以前曾在大众集团统管动力传统系统（包含发动机及变速箱等在内的驱动系统）开发的沃尔夫冈·哈茨（Wo

德国检方起诉奥迪CEO

作者：杨思涵

2019-08-01 12:08