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海南省新能源小客车增量指标全面放开

海南省新能源小客车增量指标全面放开

【EV视界报道】近日,海南省公安厅发布通告,2019年7月1日—2020年12月31日期间,本省全面放开新能源小客车增量指标申请资格条件及数量。
作者:李嘉琦
2019-07-01 14:43
寻求全球投资者 威马启动D轮10亿美元融资

寻求全球投资者 威马启动D轮10亿美元融资

【EV视界报道】近日有消息称,威马汽车正在寻求全球投资者的融资,募资额目标最多达10亿美元。
作者:刘昊
2019-07-01 13:29
解决行业和新能源车主的切肤之痛,联行在手,充电无忧

解决行业和新能源车主的切肤之痛,联行在手,充电无忧

【EV视界报道】我国新能源汽车产业发展强劲,直接拉动充电服务市场迅猛发展。然而,充电服务行业长期存在设施信息分散化、碎片化,服务数据缺失、失真、滞后,行业互联互通水平不高,整体盈利能力不强等问题。一方面,运营商投资回报率、盈利能力呈现分化趋势;另一方面,新能源车主则面对海量、粗糙的充电服务信息,服务选择成本巨大,使用体验亟待改善,“充电焦虑”挥之不去。
作者:郝靓思
2019-07-01 11:17
雷诺-日产-三菱联盟投资The Mobility House 加速电动化出行进程

雷诺-日产-三菱联盟投资The Mobility House 加速电动化出行进程

【EV视界报道】近日,雷诺-日产-三菱联盟(以下简称“联盟”)旗下战略风险投资公司——联盟战略风投基金(以下简称“联盟风投”)宣布投资科技企业The Mobility House。The Mobility House运用智能充电和储能技术,将车辆电池整合到电网平台。
作者:李嘉琦
2019-07-01 11:16
破行业壁垒,铸产品基石,联行科技发出充电数据服务互联互通最强音

破行业壁垒,铸产品基石,联行科技发出充电数据服务互联互通最强音

【EV视界报道】我国新能源汽车产业发展强劲,直接拉动充电服务市场迅猛发展。然而,充电服务行业长期存在设施信息分散化、碎片化,服务数据缺失、失真、滞后,行业互联互通水平不高,整体盈利能力不强等问题。一方面,运营商投资回报率、盈利能力呈现分化趋势;另一方面,新能源车主则面对海量、粗糙的充电服务信息,服务选择成本巨大,使用体验亟待改善,“充电焦虑”挥之不去。
作者:郝靓思
2019-07-01 11:09
不来虚的 万里公测武汉站实测考验江淮iEVS4

不来虚的 万里公测武汉站实测考验江淮iEVS4

【EV视界报道】我们究竟需要一辆怎样的纯电动SUV?6月29日,江淮新能源 iEVS4万里公测车队来到江城武汉,用持续的长距离公开测试为我们揭晓了这个问题的答案。
作者:kris
2019-07-01 10:41
续航完爆特斯拉 Lightyear One正式亮相,或于2021年上市

续航完爆特斯拉 Lightyear One正式亮相,或于2021年上市

【EV视界报道】日前,Lightyear亮相了Lightyear One的原型车。新车造型采用大流线型面,车身尺寸为5057/1898/1426mm,后轮拱采用少见的半隐藏式覆盖,最大的特点是前舱盖+车顶覆盖了一块总面积达5㎡的太阳能电池板。据悉,它将在2021年上市交付。
作者:李嘉琦
2019-07-01 10:32
新政新车新体验  威马开启盛夏三重礼遇

新政新车新体验 威马开启盛夏三重礼遇

【EV视界报道】伴随2019年新能源补贴政策的落地实施,继官宣全系车型不涨价后,威马汽车为进一步迎合用户对新能源产品的需求升级,正式推出盛夏三重礼遇:即全新发布动力电池终身免费质保政策,启动夏季关爱检查活动,打消用户对新能源产品的使用焦虑;全新上线EX5 Mate威盟版400,丰富用户对高续航车型的选择空间;全新启动超级试驾活动,通过微信小程序带给用户更加轻松、便捷的产品感知体验。
作者:kris
2019-07-01 10:25
基于EMP2平台打造 全新雅特将于2021年推出

基于EMP2平台打造 全新雅特将于2021年推出

【EV视界报道】近日,欧宝官方宣称,旗下全新一代将于2021年正式推出,新车将在其德国Russelsheim工厂投产,为保证未来该新车的持续量产,欧宝还将加大对该工厂的投资力度。
作者:李嘉琦
2019-07-01 10:13
快充功率高达900kW CHAdeMO展示与中国共同研发全新快充枪

快充功率高达900kW CHAdeMO展示与中国共同研发全新快充枪

【EV视界报道】近日,日本CHAdeMO协会在年中大会上,展示了与中国电力企业联合会(以下简称为CEC)共同研发的下一代快充接头及快充接口的原型件。据了解,全新的快充接头可匹配快充功率高达900kW的直流快充桩。
作者:李嘉琦
2019-07-01 10:01
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