继工信部下发《关于建立汽车行业退出机制的通知》（以下简称《通知》）后，近日工信部又发布了首批公示企业名单。进入这一名单，意味着企业在整顿期过后，如果依然无法通过相关考核，将被“劝退”。

根据《特别公示车辆生产企业（第1批）》的公告，首批共有吉林通田汽车有限公司、抚顺金信客车有限公司、扬州新亚车辆有限公司等48家车企，特别公示期从2013年11月1日~2015年10月31日止。

工信部表示，特别公示期间，不受理被特别公示企业的新产品申报。被特别公示的企业经考核符合准入条件的，取消特别公示，恢复受理其新产品申报。特别公示期满后，未申请准入条件考核或考核不合格的企业，暂停其《车辆生产企业及产品公告》，且不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。

汽车行业资深分析师贾新光告诉记者，今年8月工信部的《通知》出台，将推动我国汽车产业的兼并重组。

据统计，目前我国有各类车辆生产企业1300多家，工信部认为，在这1000多家企业中，有一批企业多年来处于停产或半停产状态，产量极少甚至没有产量，生存十分困难，成为我国汽车产业兼并重组的主要阻力之一。

一位业内人士表示：“收购这些企业可以获得一个壳资源，但也会承受相应的经营、经济等多方面的负担，上汽、北汽等大型汽车集团基本不会考虑将它们作为兼并重组对象。”

日前，也在预警名单上的镇江天洋汽车内部人士表示：“从目前的情况来看，再次通过考核的可能性较小，未来两年如果没有‘投靠’的企业，很可能面临被淘汰的风险。”

随着落后企业逐渐退出，我国汽车产业的集中程度将进一步提高，兼并重组的步伐将加快。今年年初，工信部、财政部、国家发改委等部门联合发布《指导意见》，将汽车业列为九大兼并重组重点行业的第一位，并提出2015年，前10家整车企业产业集中度要从2010年的82.2%提升至90%。
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下为工信部网站原文：

根据《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》（工信部产业〔2012〕349号）的规定，现将《特别公示车辆生产企业（第1批）》予以公告，特别公示期从2013年11月1日起，至2015年10月31日止。特别公示期间，不受理被特别公示企业的《车辆生产企业及产品公告》新产品申报。被特别公示的企业经考核符合准入条件的，取消特别公示，恢复受理其新产品申报。特别公示期满后，未申请准入条件考核或考核不合格的企业，暂停其《车辆生产企业及产品公告》，且不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。

特别公示车辆生产企业

（第1批）

1.吉林通田汽车有限公司

2.石家庄中博汽车有限公司

3.高碑店市中客华北汽车有限责任公司

4.山西原野汽车制造有限公司

5.内蒙古恒通金安股份有限公司

6.抚顺金信客车有限公司

7.华融万源客车制造有限公司

8.沈阳华龙客车制造厂

9.大连实德集团瓦房店客车有限公司

10.长春国富汽车改装有限责任公司

11.长春汽车研究所中实改装车厂

12.哈尔滨客车厂

13.哈尔滨市公交客车装配厂

14.上海沪陵(集团)有限公司

15.江苏紫琅汽车集团股份有限公司

16.中山市顺达客车有限公司

17.扬州新亚车辆有限公司

18.镇江天洋汽车有限公司

19.苏州客车厂有限公司

20.杭州长江客车有限公司

21.横店集团神马汽车股份有限公司

22.宁波市汽车修造厂

23.安庆安达尔汽车制造有限公司

24.国营南昌客车厂

25.萍乡市车辆厂

26.江西惠通汽车有限公司

27.江西宜春客车厂有限公司

28.武汉万通汽车有限公司

29.永州长丰客车制造有限公司

30.衡阳客车专用车厂

31.衡山百富利客车制造有限公司

32.广州市红桥客车制造有限公司

33.广州宝龙集团湛江万里汽车制造有限公司

34.清远粤江微型汽车公司

35.广州穗景客车制造有限公司

36.台山侨星汽车有限公司

37.广东专用汽车有限公司

38.东莞中汽宏远汽车有限公司

39.金星宝腾汽车有限公司

40.乐山天龙汽车制造有限公司

41.贵州客车制造厂

42.云南美的客车制造有限公司

43.昆明市客车改装厂

44.陕西汉中客车有限公司

45.陕西省商洛汽车改装厂

46.陕西秦星汽车有限公司

47.兰州宇通客车有限公司48.绵阳朝阳专用车制造有限责任公司