京出租车报废年限减至6年 不包括纯电动车 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  政策  正文

京出租车报废年限减至6年 不包括纯电动车

京出租车报废年限减至6年 不包括纯电动车

昨天,北京市交通委发布《关于调整北京市出租汽车报废年限的通告》,自2015年5月1日起,北京更新或新增汽油出租汽车执行6年强制报废标准。据了解,目前北京出租汽车强制报废年限为8年。

根据商务部、发改委、公安部、环保部4部委2012年发布的《机动车强制报废标准规定》,省、自治区、直辖市人民政府可以对小型出租汽车制定严于8年但不得低于6年使用年限的标准。早在2013年4月,北京市交通委相关负责人就曾表示,拟将北京出租车报废年限从8年缩短至6年。两年后,这一设想正式落地。

北京市交通委表示,为贯彻落实《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》工作要求,有效减少老旧出租汽车尾气排放对空气质量的影响,进一步改善首都大气环境,实现节能减排目标,经市政府批准,市交通委、市发改委、市环保局、市公安交管局等7部门联合印发《通告》,自2015年5月1日起(以更新或新增车辆注册登记日期为准),北京更新或新增汽油出租汽车执行6年强制报废标准。

《通告》明确鼓励在用老旧出租车提前报废,同时,制定了相关鼓励措施。2015年1月1日至2017年12月31日,对2015年5月1日前注册登记且使用年限不高于7年的出租汽车提前报废的,每车补贴1万元。北京还鼓励在用出租车更新使用节能环保的新能源车型。另外,《通告》所指出租汽车不含纯电动出租汽车、无障碍出租汽车和重大活动保障用出租汽车。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

北京首批 小马智行在京开启自动驾驶高快速路无人化测试

【EV视界综合报道】北京自动驾驶高速测试再获突破。2025年1月14日,小马智行宣布已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试,也是北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾无人、副驾有人”道路测试许可的企业。这是继去年9月北京市开放大兴机场和北京南站等交通枢纽接驳测试以来,高速和城市快速路测试首次推进至“无人化”阶段,即车辆主驾驶位无需配置安全员。

2025年01月14日

全新升级、规模宏大——2026(第十九届)北京国际汽车展览会 (Auto China 2026)将于2026年4月在北京盛大亮相

全新盛大的2026(第十九届)北京国际汽车展览会(以下简称“2026北京车展”)将于2026年4月24日——5月3日在北京中国国际展览中心(顺义馆)和首都国际会展中心(新国展二期)举行。

2024年12月19日

100%坡度见证越野实力,全新BJ40魔核电驱版预售重磅开启

12月17日,北京汽车全新BJ40魔核电驱版于中轴线上的奥森南门再次成功挑战100%陡坡,凭借强悍的产品实力,全面展现硬派可靠的卓越性能。与此同时,全新BJ40魔核电驱版正式开启预售,重磅推出魔核电驱标准版和魔核电驱进阶版两款车型,预售价分别为22.48万元和24.48万元。为回馈用户热情,北京汽车更发布“六重礼”与“先锋体验官”惊喜政策,以强大的产品优势和贴心的服务保障,点燃越野市场的无尽期待。

2024年12月19日

京出租车报废年限减至6年 不包括纯电动车

昨天,北京市交通委发布《关于调整北京市出租汽车报废年限的通告》,自2015年5月1日起,北京更新或新增汽油出租汽车执行6年强制报废标准。据了解,目前北京出租汽车强制报废年限为8年。
evlook编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部