与年度目标81.6微克/立方米仍有差距;制定交通拥堵费列入后续治污措施
今年一季度,空气中细颗粒物(PM2.5)累计浓度为92.7微克/立方米,同比下降19%。为了治理大气,今年将调整优化停车收费,制定交通拥堵费,减免新能源汽车停车费、过路费。
空气好转因气象扩散有利
前日下午,市政府召开常务会议,分析一季度空气质量形势并听取清洁空气行动计划进展情况汇报。
数据显示,今年一季度,PM2.5累计浓度为92.7微克/立方米,同比下降19.0%;共发生空气重污染13天,同比减少7天。
一季度空气为何好转,市环保局局长陈添分析,二氧化硫浓度下降近半,因为压减燃煤持续在发力。一季度,北京燃煤特征污染物二氧化硫浓度同比下降42.9%,为北方城市中浓度最低。而施工活动明显下降,促成PM10同比降低近一成。
一季度空气质量开局良好,但污染治理仍然“压力山大”。陈添表示,根据现有资料初步分析,今年全球仍可能发生厄尔尼诺现象,预计北京地区温度较常年偏高,整体扩散条件不利。
他给出一组数据:虽然今年一季度PM2.5下降到了92.7微克/立方米,但与“同比下降5%左右”的年度目标(PM2.5年均浓度81.6微克/立方米)还有差距,相当于超标了约11微克/立方米,这就意味着今年后9个月平均浓度要控制在78微克/立方米以内才能完成年度任务。
今年初,北京市清洁空气行动计划制定了年度84项重点任务。陈添介绍,这些任务大部分进展顺利。其中关停2家燃煤电厂、修订空气重污染应急预案、控制机动车总量、制定新能源小客车不限行政策、出租车结构调整及节能减排、市区县两级环境监测标准化建设等6项任务已完成,其他78项正在推进。
新能源车停车费过路费将减免
据介绍,为了完成年度目标,在接下来三个季度里,北京将在压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘四大领域进行治理。
其中,在税费方面,将制定挥发性有机物排污费,调整优化停车收费,制定交通拥堵费,减免新能源汽车停车费和过路费。关于新能源车的优惠政策,此前已明确电动车不限行。而进一步调整和优化差别化停车收费政策,也是今年84项重点任务之一。
在京津冀联防联控方面,今年将推动周边省市实施钢铁、水泥、玻璃等一批重点减排工程;在京津冀三地实现统一供应国五标准的油品;在极端不利气象条件下,努力实现应急联动,确保应急减排效果。
此外,北京今年将实现核心区无煤化;全年再淘汰退出20万辆老旧车,退出300家污染企业。