当前位置：首页丰田全新普锐斯资讯

丰田

全新普锐斯

纯电

紧凑型车关注度排名 No.52

丰田发布FCV燃料电池量产车官图续航约700公里

近日，丰田官方正式发布了FCV概念车的量产版官图，丰田FCV量产版续航里程可以达到482km，将于2015年3月在日本正式上市。

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-06-25 17:20

日本丰田汽车研发中心CIBF期间拜访中国电池网

2014CIBF展会期间，日本丰田汽车研发中心（中国）有限公司与O于清教展开深入交流，双方就中国新能源汽车市场发展、锂离子电池市场现状与未来趋势交换意见。

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-06-23 22:09

高精尖不可怕丰田混合动力流言终结者

时至今日，丰田混合动力车型的全球累计销量已经突破了650万辆，仅去年一年的销量就突破了100万辆。

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-06-05 21:41

丰田年底将量产燃料电池车售价约800万日元

日本丰田汽车公司最快将于今年12月中旬起量产被视为新一代环保车主力产品的燃料电池车，预计每辆车的售价约为800万日元(约合7.8万美元)。

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-06-04 17:07

明年丰田将推国产混合动力卡罗拉、雷凌

5月29日，深港澳车展正式拉开帷幕，人民网汽车频道记者从丰田（中国）获悉，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）在9号馆展出了全新VIOS威驰、全新YARiS L致炫、全新COROLLA 卡罗拉、LEVIN

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-05-29 20:04

丰田加速美日加氢站建设供给氢燃料车

2015年，丰田将在日本引进一些可以灵活移动的拖车式加气站，预计耗资约2亿日元，只需三分钟，这种加气站便能为汽车加满氢燃料。

丰田燃料电池车

来源：EV视界

2014-05-28 18:11

丰田混动国产倒计时：奥平总一郎的非常任务

在丰田高调宣布搭载中国国产混合动力技术的卡罗拉和雷凌2015年正式上市一个多月之后，5月23日，主导这一技术国产的核心人物——奥平总一郎首次面对中国媒体。

电动汽车电动车新能源

来源：EV视界

2014-05-27 19:27

油耗再降5% 丰田开发新材料控制芯片

日前丰田汽车公司与电装株式会社、丰田中央研究所株式会社合作，利用SiC材料开发出的新型动力控制芯片又为降低混合动力汽车油耗提供了一条新途径。

丰田混合动力

来源：EV视界

2014-05-26 17:45

丰田汽车欲继续同特斯拉公司共同开发电池技术

据《美国汽车新闻》报道，尽管丰田和特斯拉的一项电池供应协议将于今年终止，丰田高管日前表示，该公司未来将继续同特斯拉保持在电池技术方面的合作。

丰田RV4 特斯拉丰田合作锂电池

来源：EV视界

2014-05-25 17:29

丰田在美加建氢燃料站以推广氢燃料车

丰田美国高管表示，丰田计划2016年前在美国设立至少60个氢燃料站，目前加州共有10个已建成的氢燃料站，还有16个正在建设中。

丰田氢燃料车

来源：EV视界

2014-05-21 18:27

热点资讯

: 最高续航超500公里，名爵MG ES5重新发布，换购价9.99万起

1月15日，名爵品牌对旗下的SUV车型MG ES5进行了重新发布。此次发布会也是上汽MG品牌事业部总经理周钘实现履新后的首次亮相。

2025-01-16 00:10 MG ES5

: 35.99 万起！岚图梦想家乾崑版上市，华为全家桶全配齐

2 月 19 日，岚图汽车正式推出了全新岚图梦想家四驱卓越乾崑版与四驱尊贵乾崑版，并发布了新色车漆 —— 宸星灰。

2025-02-19 20:22 全新岚图梦想家

: 60 年沉淀 +“八不” 卖点，广汽本田 P7要重新定义“驾趣”？

3 月 3 日，在广汽本田举办的 “广汽本田 P7 技术体验日” 发布活动中，广汽本田 P7 的诸多细节卖点正式揭晓。临近活动尾声，当谈及广汽 P7 能赋予用户的驾驶乐趣时，广汽本田颇为自信且带点 “傲娇” 地表示：“没个 60 年的沉淀，可别轻易谈什么好的驾趣。” 这句话不仅传达了他们对 P7 驾驶体验的十足信心，更流露出对自身品牌历史底蕴的自豪，仿佛在向消费者暗示，选择 P7 就能享受到历经岁

2025-03-03 17:41 广汽本田 P7

全新普锐斯
详情 >

厂商指导价： - 万

补贴后价格： - 万

价格咨询

询底价

*意向车型：
*您的姓名：
先生女士
*联系电话：
*所在城市：

提交

丰田

全新普锐斯

最高续航超500公里，名爵MG ES5重新发布，换购价9.99万起

35.99 万起！岚图梦想家乾崑版上市，华为全家桶全配齐

60 年沉淀 +“八不” 卖点，广汽本田 P7要重新定义“驾趣”？