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全球2月新能源汽车销量排行:大众强攻上位

【EV视界报道】尽管全球疫情肆虐,2月份的新能源汽车市场表现却好于去年同期,销量超过11.6万辆,同比增长16%。今年前两个月的累计销量达到26.8万辆,同比增加2%。

但是,这样的好光景预计不会持续太久,因为当前新冠肺炎疫情的大流行定会拖累3月的市场表现。

由于中国电动汽车市场2月份显著放缓,在销量排名前20的车型中,广汽Aion S排在第17位,在中国品牌中排名最高,上汽名爵eZS和荣威Ei5分别位列第18和第20名。

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特斯拉Model 3交付13661辆,连续第13个月蝉联冠军,日产聆风升至亚军位置,销售6739辆,雷诺Zoe下降一名至第三,交付6495辆。

2月的最大看点是大众e-Golf,得益于销量创纪录新高至4093辆,跃升4位来到第4名。久经沙场的e-Golf为即将上市的大众ID.3做出了近乎完美的铺垫。未来,大众旗下的电动车型也将成为每个月领奖台上的熟面孔。 

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排名上升的其他车型还有三菱欧蓝德PHEV,2月排名第5,而此前热销的宝马530e/Le则跌出前十至第11。

上市刚刚两个月的标致208 EV的表现可圈可点,排名连续攀升至第6位。

奥迪e-tron的成绩越来越好,继续攀升至第7位,预计3月份将保持激流勇进之势,成为最畅销的豪华PHEV。德国汽车巨头目前取得的成绩足以证明,特斯拉的产品并非无与伦比,如果传统OEM能够提供给用户像奥迪e-tron一样具有竞争力的产品,市场一定会认可,符合需求的产品加上合适的营销手段,销量提升并不是问题。

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来看看其他表现尚可的车型,现代Kona纯电动提升了三个位置,排名第8。起亚Niro纯电动以2208辆的销量名列第10位,这是去年5月以来的最佳成绩。 

沃尔沃XC60 PHEV的排名也在持续上,现在是第12,而宝马i3则上升到第13位。

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从全球各大车企的新能源汽车销量规模看,2月份,特斯拉升至第一位,2月交付16276辆。宝马则下滑至第二,当月交付8431辆。

大众汽车连续上攻,升至第三名。实际上,大众汽车集团旗下各个品牌的市场表现都很出色,除了排名第三的大众汽车品牌,还有排名第10的奥迪,排名第17的保时捷,以及排名第18的斯柯达,4个品牌拥有了14%的市场份额,比肩雷诺-日产联盟。

日产汽车跃升至第4,沃尔沃上升两位至第6,这要归功于销量连续第三次刷新纪录,XC40 PHEV的表演刚刚开始,后续表现值得期待。

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在前十名之外,三菱和梅赛德斯奔驰的排名均有上升,归因于产能问题得到缓解。

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杨晓红编辑
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