【EV视界报道】4月21日，特斯拉汽车公布了该公司的2022财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为187.56亿美元，与去年同期的103.89亿美元相比增长81%；净利润为32.80亿美元，相比之下去年同期的净利润为4.64亿美元；归属于普通股股东的净利润为33.18亿美元，相比之下去年同期归属于普通股股东的净利润为4.38亿美元，同比大增658%。

据EV视界了解到，特斯拉一季度汽车业务收入达到168.6亿美元，同比增长87%。汽车毛利率跃升至32.9%。同时，特斯拉报告其主要部门的毛利润为55.39亿美元，同比增长132%。监管信贷占本季度汽车收入的6.79亿美元。对此，特斯拉表示，收入增长的部分原因是特斯拉交付的汽车数量增加以及平均销售价格的上涨。

此外，特斯拉一季度自由现金流22.28亿美元，同比增长660%，环比去年四季度下降19.7%。

本月早些时候，特斯拉公布了第一季度产销数据。数据显示，特斯拉第一季度生产汽车305407辆，同比增长69%；交付汽车310048辆，同比增长68%。其中，Model 3/Y产量291189辆，交付量295324辆；Model S/X产量14218辆，交付量为14724辆。

不过，特斯拉方面表示，供应链是主要限制因素，自营工厂连续几个季度都在低于产能的情况下运营，这种情况可能会在 2022 年持续存在。

按照特斯拉 CFO 扎奇·柯克霍恩的说法，受疫情影响，特斯拉上海工厂损失了“大约一个月”的产量。马斯克表示，原以为在上海超级工厂在二季度将创下产量新记录，但由于停产风波，第二季度的产量可能会与第一季度持平，或略低于第一季度。

目前上海疫情防控形势严峻复杂，特斯拉于3月28日起暂停其位于上海的超级工厂生产活动。好在4月19日特斯拉宣布上海超级工厂正式复工复产，8000名员工到岗。电机电池模块已全速生产，整车装配也在逐步恢复。特斯拉表示，将在接下来几内进行产能的逐步爬坡，到整体单班满产。整车零部件还有1周左右的库存。

另外，尽管德州和柏林超级共产进入生产阶段，但新工厂的起步需要经历生产爬坡期，产量表现也存在一定的滞后性。

不过，特斯拉CEO马斯克在一季度财报电话会议上信心满满地表示，特斯拉应该能够在2022年生产150万辆汽车。通常情况下，特斯拉的产量和交付数差值在1万辆以内，这意味着马斯克将特斯拉2022年的新车交付数量目标也定在150万辆左右。

马斯克还补充到，特斯拉的目标是在本世纪末（21世纪90年代）实现每年生产2000万辆汽车。即使在今天，特斯拉也已经完成了这个目标的5%。