2023年伊始,延续13年的“国补”退出了历史舞台。而随着新能源汽车补贴的取消,多家车企宣布旗下新能源汽车涨价。新能源汽车进入后补贴时代,一边是以特斯拉为首的外国汽车品牌凭借极高的毛利率不断“任性”的降价,一边是锂矿、芯片价格飙升带动电动车成本的上涨,多重压力...
8月7日,北汽极狐家族迎来新成员——考拉S正式登陆市场,携考拉S AIR与考拉S PRO两款精心配置车型震撼发布,其亲民的价格策略令人瞩目,分别定价为10.98万元与11.98万元。
作为极狐汽车今年主推的重磅新品,阿尔法S5自开启预售以来就颇受关注。3.7s的加速性能、82.8km/h的麋鹿测试成绩、0.1925Cd全球量产车最低风阻系数。仅20万左右的预售价一经发布,更是让人直呼极狐“太狠了”。
转眼间,2024年即将到半。对于北京地区消费者来说,又到了“碰运气”的时候了。就在5月26日上午,2024年北京新能源汽车指标发放近8万个,其中包括家庭新能源小客车指标58400个,个人新能源小客车指标14600个。随着新能源汽车指标发放,北京地区已产生近8万名“幸运儿”,他们将开启自己的有车生活。