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比亚迪董事长王传福曾经说过，电气化是新能源汽车的上半场，智能化则是新能源汽车的下半场。而在智能化上，比亚迪给大家的印象一直是默默无闻，有人说比亚迪智能化不行，其实并不是这么回事。
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在国内的高端物流运输领域，尤其是像精密仪器等对于运输条件非常苛刻的行业，一直都几乎让进口高端重卡所垄断。一方面是进口高端重卡的产品力在现阶段确实非常出众；而更为关键的原因，则是国产高端重卡无论在燃油经济性、产品可靠性等方面确实还有所欠缺。
e平台3.0 Evo技术加持、标配天神之眼C-高阶智驾三目版 (DiPilot 100)、110L超大前备厢以及冷暖两用车载冰箱，这些在售价11.78万-13.78万元的海洋网全新纯电SUV比亚迪海狮05 EV车型上全都有了。
近期随着全球出行科技企业亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）发布2024年第四季度及全年财务业绩报告并成功举行2025投资者日，包括德意志银行、瑞银集团（UBS）、大华继显、中金公司等在内的全球头部金融与投资机构相继发布专项研报，密集释放积极市场信号，重申对亿咖通科技的“买入”评级，并集体上调12个月目标价。大华继显认定，未来三年，亿咖通科技收入年复合增长率预计达28%，中金公司在最新发布研报
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