冬季续航已成为纯电动车车主嗓子眼的一根刺,拔又拔不出去,咽也咽不下去,属实难受。这次我们来到沈阳试驾比亚迪海豚,跟随车队跑了大概280公里,从白天跑到黑夜,虽然天气不是很极端,白天温度大概在零下4℃左右,但这场测试还是很有代表性的。比亚迪海豚的表现虽然不能完全...
“现在的智驾太贵,比亚迪的终极目标是未来 15 万元以内的车都能搭载比亚迪自研自产自销的智驾系统,行业引以为傲的冰箱、彩电、大沙发,比亚迪也会马上普及,海豚马上搭载。”这是比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在接受采访时提到的。
随着秦PLUS和驱逐舰0荣耀版的相继推出,比亚迪海豚荣耀版的亮相成为了众多消费者关注的焦点。近日,官方终于发布了海豚荣耀版的官图,并宣布新车将于23日正式上市。
【EV视界报道】近日,Euro NCAP欧洲新车安全评鉴协会公布了三款中国品牌电动汽车安全测试成绩。值得一提的是,三款电动汽车小鹏P7i(欧洲市场定名小鹏P7)、比亚迪海豹与海豚均获得了五星安全评级(2023新规)。