哈弗H6开始冲击400万的销量了,在这个节骨眼上,第三代哈弗H6 DHT-PHEV率先补上了哈弗品牌在新能源板块的缺失。而且这套插电混合动力系统,对于长城来说已经很成熟了。WLTC馈电百公里油耗5.6L,NEDC工况纯电续航为55km和110km,超1000k...
【EV视界报道】日前,工信部公示第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中长城全新哈弗H6 Hi4-T在列。新车采用全新的外观设计,并配备1.5L插混动力系统。此次插混版的推出,将进一步丰富消费者们的选择。从此前信息来看,新车预计今年9月上市。
随着汽车行业的快速发展,市场上的竞争者日益增多,技术革新的速度也在不断加快。在这样的背景下,作为广受认可的“国民神车”哈弗H6,要保持其市场领先地位,面临着不小的挑战。为了应对这一挑战,哈弗H6需要进行必要的调整和创新,以适应不断变化的市场需求。因此,哈弗H6的最新一代车型已经到来。
【EV视界报道】10月18日,魏牌首款中大型MPV—高山DHT-PHEV正式上市。新车共推出3款车型,指导售价33.58-40.58万元。据悉,新车定位新能源家用高端MPV,基于高端纯电MPV平台打造,定位面向中高端市场的中大型MPV,搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统。