奇瑞Omoda和Jaecoo品牌在意大利市场的负责人表示，中国汽车制造商奇瑞汽车已准备斥资数十亿欧元，以确保这两个品牌在三年内受到欧洲市场的欢迎。

【EV视界综合报道】在新能源化的时代潮流下，商用车行业迈入了新纪元。不同于传统燃油车的久经考验，用户普遍对极热环境下，纯电轻卡的电池热管理能力、充电安全性、充电效率以及续航里程存在担忧。为了全面展现极热环境下的车辆性能，打消用户对于纯电轻卡的担忧，近日，欧马可智蓝走进“中国热极”吐鲁番，全面测试车辆的各项性能表现。

9月5日,特斯拉人工智能团队在社交平台发布消息称，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶FSD系统，?但仍有待监管批准。

2024年9月5日（重庆），阿维塔科技宣布，将在9月10日向BETA用户开启推送华为乾崑ADS3.0智驾升级，后续预计将于9月底、10月初完成全量用户升级推送。围绕用户日常高频次出行及复杂泊车场景，先期推送的ADS3.0 版本包含“离车泊入”、“路边启动”、“泊车姿态调整”等多项全新功能，为用户带来更智趣、更丝滑、更安心的智驾体验。

成都车展前夕，MINI家族再次上新，首款跨界车型全新电动MINI Aceman闪耀登场， 纯电5门5座，轻松装下都市青年的多彩生活。

现代汽车当地时间周三（今天）公布了公司的最新目标：到 2030 年，全球汽车年销量达到 555 万辆，比 2023 年增长 30%；将混合动力车的阵容扩大一倍，以应对全球电动汽车需求的放缓。

【EV视界综合报道】2024年8月26日，国轩高科最新一代G刻超充混动重卡标准箱产品正式发布。该系列产品搭载了国轩高科在2024年5月科技大会期间发布的最新款超级快充电芯 ，以其卓越的性能和稳定性，为混动重卡提供了强大动力支撑。据悉，针对新能源重卡充电时间长、运营效率低的痛点，G刻混动重卡标准箱支持4C/12C的充放电，充电效率行业领先，为长途干线运输提供了极大的便利。

福特汽车公司正在放弃开发一款三排电动SUV的计划，并预计将计入19亿美元的相关费用。这家汽车巨头正在调整电动汽车策略，以应对低于预期的需求。

【EV视界综合报道】为满足电动重卡充电需求的快速增长，赣州交投特来电响应政策号召，充分考虑赣州地区产业发展情况，结合公路沿线货运物流、建材制造等产业集群布局，重点围绕赣县、瑞金、宁都、信丰等国道干线，形成辐射周边物流站点的重卡充电网，有效解决赣州至周边区县中短途货运运输的充电难题，为物流绿色转型注入强劲动力。

欧盟周二披露了试图抵制中国向电动车行业提供补贴的最新举措，即对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。