过去的2024年，汽车高端市场的格局变了。传统豪华品牌量价齐跌，进口合资品牌逐渐祛魅，中国自主品牌异军突起，尤其作为践行科技平权的宝骏品牌

【EV视界综合报道】2025新年伊始，河南宣布对氢能货车免收公路通行费，成为今年国内首个宣布“氢高速”免费的省份，引发了市场高度关注。历经十余年的研发积累和沉淀，宇通在氢燃料商用车领域的探索和布局已取得突破性进展，已取得国家专利162项，形成相关标准45项，积极开展氢燃料商用车多元化示范应用，整车产品覆盖客车、重卡、轻卡、环卫车等全系列燃料电池车型，有效推动了氢能商用车的规模化与商业化落地。

日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

第9届亚冬会即将在哈尔滨隆重开幕，吉利醇氢电动汽车服务车队将全方位提供出行保障。

【EV视界综合报道】近日，远程新能源商用车宣布成为第9届亚冬会官方合作伙伴，旗下醇氢电动商用车将为哈尔滨提供公共出行服务。在本届亚冬会期间，吉利醇氢电动汽车服务车队将全方位提供出行保障，醇氢电动汽车是北方寒区新能源最优解决方案，这是醇氢电动汽车首次大规模服务国际性赛事。作为吉利旗下布局醇氢生态的主力，远程新能源商用车集团还将提供甲醇制备、甲醇贸易、甲醇运输、以及甲醇加注等一整套供应保

【EV视界综合报道】2025年1月2日，北汽福田奥铃品牌2025专用车合作伙伴大会在湖南长沙圆满召开，大会以“向上 向新 向前——把不可能变成可能”为主题，汇聚了行业专家、合作伙伴及企业代表，共同探讨专用车行业发展趋势，分享创新发展成果，并明确了北汽福田奥铃品牌2025年专用车业务战略与行动路径，展现了其引领专用车行业变革、推动高质量发展的坚定决心与实力。

一汽-大众2024全年终端销量数据出炉，累计完成终端销售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），位列国内合资车企冠军。大众品牌以高质量的发展，实现了全年交付整车928,018辆。

【EV视界综合报道】2024年12月27日，在2025远程新能源商用车生态伙伴大会上，远程新能源商用车集团宣布将持续推广绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车“三位一体”醇氢生态模式。截至目前，全国重点区域和重点路线已建设519个甲醇加注站，预计到2027年，全国将建成4000个甲醇加注站，实现加甲醇像加油一样便捷。

【EV视界综合报道】2024年12月21日，以“让每一公里更美好”为主题的福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会在福田汽车X实验室举行。行业领导、战略合作伙伴及广大媒体等300余名嘉宾出席本次活动。会上，福田卡文汽车详细解读新能源技术战略，并发布首款VAN类产品乐福、亮相重卡概念车Beacon，以全新科技及产品提速“让每一公里更美好”。

2024年12月23日，广汽本田汽车有限公司开发区新能源工厂正式投产，标志着企业步入电动化和智能化新的发展阶段。广汽本田开发区新能源工厂设计产能为12万辆/年，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺，并实现“投产即零碳”，再创“数智·零碳”新标杆。该工厂也是Honda全球第一座全新建设的新能源智造基地，由广汽本田从无到有倾力打造，从头开始制定适配新能源制