2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

A级家轿价格下探至6、7万元；曾经20万起步的主流B级车，如今只要12万元就能入手；即使是BBA等豪华品牌，也开始降价促销换销量。买车更便宜了，是当下车市的共识。统计数据显示，与2022年同期相比，燃油车成交均价下降了1.02万，新能源汽车成交均价下降了将近0.89万元，混动车型成交均价下降2.51万元。

【EV视界综合报道】2024年9月17日，德国汉诺威国际交通运输博览会期间，比亚迪与CEVA Logistics（中文名称基华物流）共同宣布在欧洲物流、地面运输方面展开合作。比亚迪将于2025年1月交付四辆纯电动卡车ETH8，持续助力基华物流实现脱碳战略目标。

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，新款比亚迪宋Pro DM-i在列其中。

【EV视界综合报道】近日，广汽日野完成股权调整变更登记。此次股权调整完成后，广汽集团持有广汽日野89.72%的股权，成为广汽日野最大股东。日野自动车株式会社、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）分别持有4.83%和5.45%的股权。

今天上汽集团发布产销快报，今年1-8月份整车批发销量达233.6万辆，终端交付量达282.7万辆，在“内卷外压”的严峻挑战下，继续保持行业领先。其中，8月份上汽终端交付量达37.7万辆，环比增长12.4%，连续保持环比增长；新能源汽车交付12.4万辆，同比大涨44.1%，销量规模位居中国车企第二。随着消费品“以旧换新”政策逐步发力，以及“金九银十”汽车消费旺季的到来，公司将进一步延续销量环比连涨的

8月，智己汽车交付6,117台，同比大涨239%。今年以来，智己汽车已连续三个月交付突破6,000台，并保持200%以上同比增长。其中，智己LS6在款型卖断货的情况下，继续领跑“中大型纯电SUV”赛道。智己L6则稳占20万元级“中大型纯电轿车”销量前三。

【EV视界成都车展报道】在2024年成都车展上，比亚迪海豹06GT首次亮相并启动了盲订，其预售价区间为15-20万元，旨在成为年轻消费者的首选GT车型。新车是基于比亚迪e平台3.0 Evo构建的，将在比亚迪的海洋网进行销售。这款车将与海鸥、海豹一起，形成“两厢车三兄弟”的组合，共同吸引年轻消费者的兴趣。在车展上，EV视界团队也为大家抢先拍摄到了海豹06 GT的实车。

8月30日，2024成都车展正式拉开帷幕，在本届车展期间，比亚迪最重磅的车型莫过于全新旗舰MPV车型——夏。官方表示，从传统瓷器和中国意境中提炼车色，提供远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑4种颜色供消费者选择。该车未来将在年内完成上市，预计售价30万级（30万起）。值得一提的是，比亚迪“夏”这一全新IP的字标LOGO，官方开启邀请用户、网友进行共创征集。

8月30日，比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT在成都车展正式开启盲订，价格区间为15-20万元。作为“年轻人的第一台GT”，海豹06GT基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，集美学、安全、高效、智能、舒享五大优势于一身，全方位满足年轻用户的多元化用车需求。