2024年11月19日-20日，由中国企业改革与发展研究会主办、责任云研究院承办的“第七届北京责任展”在京圆满举办，并发布了《企业社会责任蓝皮书（2024）》。政府领导、专家学者、企业代表等众多嘉宾出席会议，共话新时代企业履责新担当。

在MPV这个品类里，似乎大家都在刻意强调后排低门槛，好像是门槛越低越好，但是随之而来的问题是降低了整车的通过性，导致车辆只能在平整的公路上行驶，稍微遇到一些崎岖路面就没办法了。

11月15日，智能化下半场中，高阶智驾是几乎所有品牌都会非常强调的功能。可市面上搭载高阶智驾的车型价格往往都要二三十万起步，很多甚至还要单独花个三四万才能开通使用，这也让广大消费者建立了“高阶智驾等于高价”的刻板印象。

雷军于11月14日正式揭晓了小米汽车在智能底盘领域的预研技术，精彩演示了四大核心技术：全主动悬架系统、超级四电机驱动系统、48V线控制动技术以及48V线控转向系统。

近日，2024第二届新能源汽车电安全大会在天津召开。大会现场，中汽研新能源汽车检验中心向NESTA首批验证车型颁发证书，大众首款智能电动轿跑SUV——ID. 与众荣获“电池安全年度车型”认证。这不仅彰显了ID. 与众在纯电汽车安全领域的卓越表现，更体现了大众汽车在智能电动化转型中始终坚持的“安全至上”理念。

【EV视界综合报道】随着国家生育政策的调整，有越来越多的家庭开始青睐MPV车型。而很多消费者对合资品牌车型的高售价望而却步，但又对自主品牌车型的质量感到担忧。究竟有没有一款能够同时满足广大消费者不同需求的MPV产品呢？现在，荣威iMAX8 DMH新陆尊它来了！

在新能源汽车产业迅猛发展的当下，比亚迪以其卓越的市场表现、持续的研发投入以及全球化的战略布局，成为了这一领域的领航者。

11月2日，阿维塔12增程版以及纯电版改款正式上市，共推出6款车型，售价区间为26.99万元-42.99万元，限时权益价25.99-41.99万。新车配备了昆仑增程系统并搭载了宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航达到245km，综合续航高达1155km。纯电版车型新增master版，调整了配置并且更换了新的电机，CLTC纯电续航有755和705km两种。

当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。

10月24日，宝马集团董事长齐普策今年第三次到访中国，见证了宝马与清华大学战略合作的重要里程碑——双方共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”。这一合作加强了双方在前沿科技、可持续发展及人才培养等方面的创新实践，促进了跨领域技术的共研共创，旨在为汽车行业面临的复杂挑战提供前瞻性的解决方案。