【EV视界特约作者 大猫充电】对于愿意购买电动汽车的用户来说，除了享受牌照、补贴等政策支持外，充电费用便宜也是购买电动汽车的一大原因。但充电真的便宜吗？

【EV视界报道】 近日，据有关媒体报道称：苹果公司最近申请了一个无钥匙进入系统的专利，该专利可让iPhone成为汽车的车钥匙，不仅能解锁，还可以控制车辆自动驾驶等。

中国最大的iPhone代工商、 最大的电子商务公司，以及领先的网络视频制作商，都在电动汽车生产领域内围猎，想要在不多的人才库中找到专业人才。

反观本次北京车展，“新能源”和“智能化”俨然已经成为这个时代汽车的代名词。在17世纪Karl Friedrich Benz发明汽车之前，有谁能够预见到今天如此规模的汽车移动社会？在Steve Jobs推出iPhone之前，又有谁能够预见我们如此快的由互联网时代进入到了移动互联时代？当1900年Ferdinand Porsche发明了第一台混合动力车型的时候，却有一个厂商预见到了“环境”和“能源”将成为21世纪汽车的核心关键词，它就是丰田。

Model 3的火爆预定可以说是今年汽车行业的大新闻。虽然它取得的40万辆预定成绩相当喜人，同时让人们想到了苹果发布第一代iPhone的情形，但是，不可否认的是，在特斯拉面前将有一道并不好解的问题，那就是这家公司必须在2年不到的时间造出这么多的汽车。下面是彭博社制作的一张特斯拉交货周期图：

苹果计划在2019年将推出首款电动汽车，目前已经为其项目代号为“泰坦”(Titan)的汽车开发项目聘请了工程师和高管，并将600人的团队规模扩大至1800人。值得一提的是，首款汽车并没有全自动驾驶功能。

北京时间5月28日早间消息，今年年底前，将有14款雪佛兰2016款车型支持苹果和谷歌的车载软件系统。但目前，用户仍然无法购买同时支持iPhone和Android系统的汽车。

关于电池续航问题，一直是现在智能手机的一大尴尬，技术上没有重大突破，只能依赖不断增大的容量和内置的电量管理。即使像iPhone这样各方面都非常优秀的产品，续航仍然为人诟病。而最近有消息指苹果与英国Intelligent Energy合作，将开发新型燃料电池，未来iPhone和iPad等设备续航时间将长达数周之久！

家庭充电方式才是使用电动汽车的最大优势之一，车主只需要把它当作IPhone一样，在家用充电桩上充电就行了。

新贵的崛起总是有着诸多相同之处。如同几年前的苹果iPhone一样，现在的特斯拉就像一头年轻朝气的野兽，以炫酷、高端、创新的产品，雄心勃勃冲击着固有的市场规则和行业巨头，一举一动都吸引着万众瞩目。