在全球经济增长面临多重挑战的背景下，特斯拉再次以亮眼的财报数据吸引了媒体和市场的广泛关注。2024年第三季度，特斯拉不仅实现了稳健的盈利，还在现金储备、运营效率和能源业务方面取得了显著进展，进一步巩固了其在电动汽车和可再生能源领域的领先地位。

今站在第1500万辆的崭新起点上，风云A9将以跨时代的设计、跨时代的空间、跨时代的性能、跨时代的安全、跨时代的智能、跨时代的共创这六大核心价值，引领中国汽车工业迈向新的高度，携手用户开启奇瑞汽车全球化发展的新篇章。

10月12日，700台羿车型从江铃集团新能源能量工厂成功发车，它们将跨越万里交付到中东地区客户手中。自2022年9月以来，这已经是第五批交付到当地的车辆。

?尽管欧盟最近通过了对中国电动汽车征收额外关税的决议，且法国对此投了赞成票，中国的电动汽车制造商，包括比亚迪、零跑、东风、小鹏、红旗、创维、广汽和问界等，依然勇敢地参加了第90届巴黎车展，展现了他们坚定的决心。这种勇气不仅源于国产新能源汽车在技术上的卓越表现，也体现了中国企业积极开拓欧洲市场的决心。

10月11日晚6点，随着一辆Model Y从特斯拉上海超级工厂生产线驶出，上海超级工厂第300万辆整车正式下线，中国制造的特斯拉迎来了又一个新里程碑。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年9月以及2024年1-9月产销最新数据。其中，2024年9月，新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆；2024年1-9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆。

2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑，用实力证明了自己的领先地位。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

【EV视界综合报道】为攻克产业发展难题、解决行业技术痛点、消除消费者用车焦虑，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司于9月26日正式发布了我国首个“中国道路电磁环境工况”。历时9年，研究团队跨越祖国山河，累计行程超过12万公里，采集了超10TB的数据量。汇聚行业技术资源，牵头攻克行业难题，组织了千余人次的技术交流研讨；投入了混响室等数十套国际领先的设备，开展了数千次测试验证。

大众汽车集团（中国）亮相2024世界新能源汽车大会，并展示五款大众和奥迪品牌的电动车型，包括ID. 3、ID.7 VIZZION、ID. UNYX、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron

以“向新·向上”为主题的2024中国（天津）国际汽车展览会（以下简称：中国天津车展）将于2024年9月29日至10月5日在国家会展中心（天津）二期隆重举办。