【EV视界综合报道】IVECO，作为依维柯集团旗下的商用车品牌，在2024 IAA汉诺威国际商用车展上发布了品牌战略，即在所有细分市场和应用领域提供零碳的解决方案，以实现零排放。IAA汉诺威国际商用车展是物流、商用车和运输行业的领先展会。依维柯在展会上展示了其通过多能源战略、不断发展的合作伙伴生态系统、综合服务组合和赋能创新实现的脱碳进程。

蔚来汽车正考虑收购奥迪位于比利时的工厂，这一战略举措旨在规避欧盟对中国电动汽车征收的临时关税，从而在欧洲市场更有效地展开生产和销售活动。

9月18日消息，从极氪汽车官方处获悉，旗下的极氪7X车型于近日迎来了首批量产下线。

理想L6第10万辆量产车正式下线。据理想汽车官方微博消息，9月13日，理想L6第10万辆量产车正式下线。

宝马集团宣布，将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在技术开放的长期策略指导下，宝马集团将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】图雅诺大V自上市以来，即成为众多用户心中的品质轻客首选，在江苏、广东、山东等全国各地频频交付。近日，图雅诺大V又迎来“交车时刻”，接连交付云南两家旅游公司，将以高端品质服务于当地旅游客运市场，为云南经济转型升级提供强动能。

【EV视界高层专访】在8月30日盛大开幕的成都国际车展上，欧拉品牌凭借其独树一帜的参展阵容，成功吸引了众多参观者的目光。EV视界有幸对欧拉品牌总经理董玉东进行了专访，深入了解了欧拉在市场营销、海外战略布局、产品安全以及技术迭代等领域的深刻见解与战略规划。

9月3日消息，华为有关人士表示，引望公司短期是华为控股，但是，引望的投资合作是开放给所有车企的，华为和北汽蓝谷、江淮汽车等车企伙伴的相关合作目前正在洽谈中。

近日，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议，中国两大科技巨头强强联合，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，树立硬派智驾标杆。首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型。

以非晶合金量产为核心突破的昊铂夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线，量产电机效率达98.5%，接近室温超导；功率密度达13kW/kg，转速达30000rpm。