2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑，用实力证明了自己的领先地位。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

9月28日，吉利汽车集团CE0淦家阅在2024世界新能源汽车大会上透露：年内将发布全新一代雷神超级电混，拥有46%的超高热效率，满油满电续航可超2000km，最低馈电油耗进入了2L时代，目前吉利已拥有行业首个转速高达30000r/min的直驱乘用车电机试验台架。同时，吉利也携银河E5以及GEA全球智能新能源架构、神盾短刀电池、11合1电驱等全新智能电动技术成果亮相2024世界新能源汽车大会，展现了

大众汽车集团（中国）亮相2024世界新能源汽车大会，并展示五款大众和奥迪品牌的电动车型，包括ID. 3、ID.7 VIZZION、ID. UNYX、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron

9月26日，东风风行星海S7正式上市，售价为11.98万元-13.99万元。新车基于东风集团S2-E架构平台打造，外观与内饰由国际设计师操刀设计，造型时尚而动感，目前仅提供纯电版车型，CLTC续航里程为555km，后续将会推出增程版车型。

东风风神L7 EV正式上市，全系标配518km续航，售10.99万元起。新车以“真续航，真舒适，真智能，真安全”的全面硬核实力，进击紧凑级纯电SUV市场。

2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

9月23日，“东方风起 向新跃迁”东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周（以下简称科技创新周）在武汉开幕。东风汽车正式发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台，开启为期一周的科技创新盛宴，展现东风汽车科技跃迁取得的新成果，谋划制胜“智能化”下半场的新蓝图，全面开启东风汽车科技跃迁3.0的新篇章，持续为用户创造美好和悦的新生活。

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，东风风神L7纯电版在列其中。据悉，该车型配备了磷酸铁锂电池，并被定位为紧凑型SUV市场。根据动力参数的分析，此次申报的车型很可能是该系列的入门级别。

【EV视界综合报道】美国当地时间2024年9月10日-12日，美国国际光伏储能展览会RE+2024在加利福尼亚州阿纳海姆会展中心隆重召开。RE+是北美规模最大的光伏储能展览交易会，也是光伏储能行业技术交流的重要平台。力神电池亮相展会，展出了最新的电芯、模组、电力储能以及户储解决方案。

【EV视界综合报道】2024年9月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年8月以及2024年1-8月产销最新数据。其中，2024年8月，新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆；2024年1-8月，新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆。而2024年8月，新能源汽车国内销量99万辆；2024年1-8月，新能源汽车国内销量621.9万辆。