【EV视界报道】近日特斯拉发布消息称，由电池专家Jeff Dahn领导的特斯拉电池研究小组已经申请了一项新电池化学的专利，该公司称其可以为电池提供更快的充电速度、更长的寿命和更低的成本。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪在2019年计划在长沙工厂生产30万辆新能源汽车，产品线覆盖包括e1、e2、e3在内的等多款微小型电动车。另外，比亚迪还将加快卡车研发中心建设，在长沙打造研发、生产、销售三位一体的电动卡车及专用车全球总部。

【EV视界报道】近日，上汽荣威官方透露称，公司将于今年在多个城市建设新能源车型专属店面，依据不同地区市场情况来增加针对新能源车购买者的经销商，为他们提供专业的看车、选车、保养维修服务。

【EV视界小王说】上期节目我们说过，长城欧拉推出的ME平台是中国第一个小型电动化专属平台，并且简单的介绍了这个平台的一些特点。文章发出之后，众多热心网友纷纷在EV视界官方微信公众号（微信请搜索：EVSHIJIE）下留言。

【EV视界报道】12月10日，江淮大众新能源乘用车项目研发中心开工仪式于安徽合肥举行。据悉，新研发中心位于合肥市经济技术开发区，将关注电动化、车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。合作三方将会在投资、专业知识和技术方面作出贡献，以确保研发中心符合各项要求。该项目明确了江淮大众未来在新能源领域深耕的决心，标志着江淮大众向新的发展阶段迈出了坚实的一步。

【EV视界报道】2018年10月19日，在上海安亭，上汽大众新能源工厂举行开工仪式，该工厂投资总额约170亿人民币，将实现30万辆的年产能。据悉，新能源工厂建成后，将成为大众汽车全球首个专为电动车型生产而全新设计建造的工厂。另外，据上汽大众官方数据显示，该工厂面积达40.56万平方米，工厂建成后，预计在2020年10月正式投产。

【EV视界报道】目前，我们从工信部获得了一组吉利汽车旗下全新纯电动车型Ge11的申报图。新车是一款正向开发的车型，定位紧凑型车，并将于2019年上市销售。

【EV视界报道】近日，有国外媒体曝光了一组疑似奔驰EQA的路测谍照，从谍照上看，该车目前尚属于骡车阶段（套壳测试车）。据悉，奔驰EQA将基于奔驰全新的模块化纯电动架构（MEA平台）打造，并将采用前置电动机+前轮驱动布局，最大续航里程可达400km。 ?

【EV视界小王说】对于腾势来说众所周知，它是由戴姆勒与比亚迪合资之后生产出来的纯电动车型，对于目前主流电动车市场上众多由汽油车衍生出来的电动车而言，腾势则一开始就属于正向研发的电动车，并没有汽油属性的车型。所以在电动车行列设计和研发上，腾势在基因中就占了上风。

【EV视界报道】近日国外媒体曝光了一组全新宝马3系旅行版（代号G21）车型的专利图。据悉，新车基于全新3系三厢版的前后设计，而车身形式做了重大改变，新车有望在2019年春季亮相。